适用范围：范围:本文件规定了城市群综合客运枢纽间多模式交通系统（含公路、铁路、民航、城市交通）运行风 险评估方法，包括风险评估对象与数据、风险识别、风险识别以及风险评价。 本文件适用于城市群综合客运枢纽间多模式交通系统运行过程中的风险评估工作，可用于指导风 险评估项目的组织、开展工作; 主要技术内容:本文件规定了城市群综合客运枢纽间多模式交通系统（含公路、铁路、民航、城市交通）运行风 险评估方法，包括风险评估对象与数据、风险识别、风险识别以及风险评价。 本文件适用于城市群综合客运枢纽间多模式交通系统运行过程中的风险评估工作，可用于指导风 险评估项目的组织、开展工作

适用范围：主要技术内容:本文件规定了合作式智能运输系统RSU与中心子系统间的数据接口规范，涉及RSU与中心子系统之间的应用层面交互，包括业务数据接口和运维管理接口的要求，包含RSU向中心子系统上报业务和运维数据，以及中心子系统向RSU下发配置和管理数据。本文件适用于合作式智能运输系统RSU与中心子系统之间交互的设计、开发、运行和维护

适用范围：主要技术内容:本文件确立了四型机场基于资源节约、健康舒适、低碳减排、环境友好、运行高效五个维度的绿色性能评价方法。本文件适用于新建、改扩建民用运输机场的绿色性能评价，既有机场及机场内的既有设施可参照执行

适用范围：范围:本文件规定了高速公路经营管理单位实施现场管理的基本要求。 本文件适用于高速公路经营管理单位各类现场的自我评价和外部评价; 主要技术内容:4要求4.1推进要素4.2服务过程管理4.3服务结果

适用范围：范围:本文件规定了交通运输二维码在营运船舶应用时的编码规则、信息服务和数据服务内容。 本文件适用于营运船舶二维码的编码和服务; 主要技术内容:（一）术语和定义除了直接引用 GB/T 5271.1、GB/T 12905 和 T/BJITS 1—2022 中的术语定义外，另定义了 1 个专用术语，船舶二维码。（二）船舶二维码编码规则本标准依据中国首个顶级节点代码 MA，制定了二维码编码规则，编码结构分为船舶运营管理单位根、船舶类目、船舶运营管理单位根据应用的需求自定义三个部分，保证了每一个船舶都可具有全球唯一二维码标识。（三）信息服务本标准根据国际标准二维码的解析机制，规定了船舶二维码的信息服务流程和机制。（四）数据服务内容本标准根据船舶二维码应用实际需求，规定了船舶应能提供的二维码数据服务内容，包括基本信息、证书信息、动态信息等

适用范围：范围:本标准规定了智能驾驶电子地图中城市道路和对象的数据模型与交换格式。 本标准适用于智能驾驶系统所应用的城市道路电子地图数据模型与交换格式; 主要技术内容:本标准规定了智能驾驶电子地图中城市道路和对象的数据模型与交换格式

适用范围：主要技术内容:主要技术内容包括：前言、引言、范围、规范性引用文件、术语和定义、缩略语、基本规定、风险分级管控与隐患排查治理、行车组织、客运组织、设施设备运行维护、运营人员、应急管理、附录A（规范性）  运营指标计算方法、参考文献

适用范围：范围:本标准规定了中国海洋经济领域船东企业主体信用评价的方法和内容、信用等级及各等级的含义、信用评价流程、信用评价报告的撰写要求、信用评价指标体系及其权重分配规则以及信息的归集、建档及保密等。 本标准适用于所有船舶营运及租赁状态下涉及的船舶拥有、船舶管理、船员管理企业主体信用等级评价活动; 主要技术内容:1 信用2 信用风险3 信用信息4 信用评价5 信用评价机构6 信用评价指标7 信用等级8  信用评价报告9 信用等级公告10 信用评价基本规定11 信用评价基本原则12 信用评价流程13 信息管理14 信用评价方法15 指导思想16 信用评价的基本含义17 信用评价方法及分析内容18中国船东企业主体信用等级符号及含义19信用评价的指标项及权重分配规则

适用范围：主要技术内容:规定了多式联运经营人的相关术语和定义、基本要求、等级划分与评估指标

适用范围：范围:本规范规定了营运车辆智能网联终端的技术要求、试验方法、检验规则、安装、标志和包装等内容。 本标准适用于记录、存储、显示、打印输出营运车辆有关行驶状态信息的带通信定位功能的汽车终端设备; 主要技术内容:智能网联终端（MDT）主要由如下几部分组成：——主机：包括微处理机、数据存储器、（卫星）定位模块、车辆状态采集模块、无线通信传输模块、实时时钟、显示器、操作健、打印机、数据通信接口等装置、如果主机主体上不包含显示器、打印机、则应留由相应的信息显示和打印输出接口。涉及主要功能：ETC、V2X、疲劳驾驶、报警取证及鉴权维护当功能。以及性能功能测试和评价方法