适用范围：主要技术内容:规定了电力大件物流企业的基本条件、总承包企业等级条件、专业承包企业等级条件。适用于电力大件物流企业服务能力的等级评价活动

适用范围：主要技术内容:为深入贯彻落实新发展理念，顺应新时代民航发展趋势，推进新时代民用机场高质量发展和民航强国建设，民航局制定出台了《中国民航四型机场建设行动纲要》，明确了智慧机场的概念与内涵，并指出智慧机场建设的工作着力方向与发展目标。纲要中提到综合运用大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术，收集、融合、统计和分析各类数据，实现辅助决策、资源调配、预测预警、优化控制等功能，支撑工作协同、精确分析、精准管控、精细管理和精心服务，最终实现机场智慧化运行。航班保障节点信息对机场的航班运行保障及协同调度至关重要，但是长期以来，航班保障节点信息的数据获取一直依赖地面保障人员手动填报，存在人工采集效率低、采集实时性和准确性差等问题。为适应我国智慧机场建设需求，指导民用机场建设基于视频分析的航班保障节点采集系统，提升航班保障节点采集的效率，编制本文件。编制组以MH/T 5049《四型机场建设导则》为指导，参考MH/T 5052《机场数据规范与交互技术指南》和MH/T 5053《机场数据基础设施技术指南》，通过对基于视频分析的航班保障节点采集系统进行深入研究，认真总结国内机场相关成功实践经验或实际情况需要，经反复论证、协调和修改，充分征求行业专家和管理部门的意见后，形成本文件

适用范围：范围:本文件提供了桥岛隧智能运维数据标准体系建设和维护方面的指导，给出了标准体系中各项具体标准在编写过程中需要考虑的主要内容要素。 本文件适用于跨海桥梁、沉管隧道、人工岛及沿线交通工程设施资产管理、环境与结构监测、结构检查与评定、维养决策、养护维修、交通管控、应急处置等运维业务数字化系统平台的标准化活动; 主要技术内容:本文件提供了桥岛隧智能运维数据标准体系建设和维护方面的指导，给出了标准体系中各项具体标准在编写过程中需要考虑的主要内容要素。本文件正文包括范围、规范性引用文件、术语和定义、总则、标准体系参考模型、标准体系结构、标准体系内容范围、标准体系维护共8部分。本文件关键指标（或要求）为：按本文件要求开展桥岛隧智能运维数据标准体系建设工作，遵循系统完整、兼容协调、先进实用原则制定通用基础类、交通基础设施类、维养业务类、运营业务类、智能化支撑类、信息模型类等六个类别标准，为跨海集群运维业务数字化提供技术、流程及数据等的标准化支撑，奠定智能运维基础

适用范围：主要技术内容:明确还箱点的运营服务标准，包括基本服务（如空箱还箱、重箱发送等）、信息服务（实时信息、便捷操作等）及配套服务（维修、租赁、办公等）的具体要求和流程；探讨管理要求，确保人员、设施设备及应急管理的规范性和有效性；同时，研究环保要求，保障运营过程中的环境友好性；最后，确立评价与改进机制，通过内外评价和客户反馈，不断优化和提升服务质量和运营效率

适用范围：主要技术内容:前言1  范围2  规范性引用文件3  术语和定义4  工作流程5  准备阶段5.1  成立评估小组5.2  召开部署会议5.3  制定工作方案5.4  评估技术交底6  评估阶段6.1  评估单元划分6.2  辨识安全风险6.3  调查风险管控现状6.4  评估风险等级6.5  统计安全风险7  总结阶段7.1  形成评估报告7.2  建立信息档案7.3  确定应急预案类型附录A  （资料性）风险事故类型附录B  （资料性）公路工程建设项目典型风险事件清单附录C  （规范性）交通运输公路建设安全生产重大风险清单附录D  （资料性）风险评估过程参考资料附录E  （资料性）风险接受准则参考文献

适用范围：主要技术内容:本文件规定了内河航标设施的状态监测数据在数据内容、数据质量、数据处理、数据存储、数据分析及数据安全方面的技术管理要求。本文件适用于内河视觉航标和无线电航标等航标设施的状态监测数据管理工作

适用范围：主要技术内容:本文件规定了邮轮接驳艇安全技术、操作安全管理、培训等事项的标准要求。本文件适用于将乘客从邮轮转移至岸上和返回邮轮的载客12名以上的船载接驳艇。该艇不能用于开展其他类型用途的航行，例如开展沿海观光游览

适用范围：主要技术内容:目前，国内交通领域已经尝试在公路场景进行新能源供给、低碳应用，公路沿线光伏发电应用已经有了成功的案例。但是面对公路交通这种长距离、散点式、异构性用能需求，公路交通建设、运营、运维管理过程中，缺少系统性、科学性的太阳能应用技术规范和标准。因此，有必要制定公路光伏微电网技术规范，对公路交通建设、运营、运维的光伏发电、储能以及能量管理技术进行规范化、标准化，为公路光伏发微电网技术在公路交通中推广应用提供参考和指导

适用范围：主要技术内容:本文件规定了道路大件运输护送的执行方要求、护送车辆要求、护送人员要求、护送过程要求、护送过程中设备配备要求、护送方案基本内容，以及归档文件和信息管理要求等。本文件适用于车货总高度从地面算起超过4.5m，或总宽度超过3.75m，或总长度超过28m，或总质量超过100 000kg的道路大件运输护送服务与管理

适用范围：主要技术内容:本《技术规范》标准的编写，是基于目前阶段成熟燃料电池公交客车技术，以及参考已发布的《纯电动公交客车维护技术要求》框架结构，并总结了上海公交企业比较优秀的维护做法和示范运营阶段经验，形成可在全市公交企业范围内复制推广的团体标准，并确定以下制定原则。本标准内容符合国标、团标已有明确规定的技术要求。编写遵循GB/T 1.1《标准化工作导则第一部分标准结构和编写原则》和GB/T 1.2《标准化工作导则第二部分标准中规范性技术，要素内容的确定方法》的相关规定。本标准适用于本市行政区域内所有燃料电池公交客车的维护工作。具体内容能满足整体的工作需求，指标设计具有可行性、普适性和引领性。 本标准中的科学性体现在维护内容的科学性和编制过程中可操作的科学性两个方面。编制是在国家、地方等系列标准、法规要求的基础上，结合本市新能源公交客车使用需求，有针对性地对车辆维护提出要求，将本市公交企业维护先进经验进行总结、归纳，确保各项条款符合维护工作的需要，同时制定过程严格遵循行业团体标准制定程序，从而保证标准编制过程的科学性。本标准规定了燃料电池公交客车维护工作相关的维护总体要求、维护作业项目、维护作业技术要求等。 规定了维护要求、作业项目、作业技术要求等3项需要界定的术语和定义。来源于《GB/T 5624 汽车维修术语》、《GB/T 19596 电动汽车术语》、《GB/T 24548 燃料电池电动汽车术语》、《DB31/T 306 公交客车通用技术要求》等。为确保新能源公交车安全、可靠使用，标准规定了安全为重、预防为主、周期维护、定期检测、视情修理等5项公交车辆维护工作的原则，并确定了车辆维护作业按走合维护、一级维护、二级维护、附加维护等4个作业级别。通过合理维护周期安排，确保车辆维护工作能落到实处，加强了燃料电池公交车维护的可操作性。本标准协调燃料电池客车各部分的维护保养周期上了，燃料电池系统和车载氢系统的维护周期，保持了与车辆其他主要部件间维护周期的一致性与协调性；其次，针对目前各公交运营企业修理单位普遍实行时间与公里相结合的维护周期情况，考虑到车辆的使用和修理车间维护计划编排统筹兼顾，以及充分提高车辆利用率因素，继续延续纯电动公交车维护周期，维护周期间隔统一设定为7,500 km或45天；最后，在征求各客车、主要零部件生产企业意见时，也得到认可