适用范围：本文件规定了船舶管路阀件（以下简称阀件)的要求、试验方法与试验条件、标志、防护、包装和贮存。本文件适用于PN系列和Class系列的船舶管路用截止阀、截止止回阀、升降式止回阀、旋启式止回阀、闸阀、球阀、蝶阀和旋塞等阀件的设计、制造和验收。其他阀件可参照执行。

适用范围：本文件规定了船用热交换器（以下简称热交换器）热工性能的试验系统、试验环境、试验项目、试验程序、数据处理、试验报告等内容。 本文件适用于船用冷却器、冷凝器、加热器等各类热交换器的热工性能试验。换热元件的热工性能试验可参考使用。 本文件不适用于有毒、易燃、易爆、强腐蚀性流体以及深冷液体为介质的船用热交换器。

适用范围：本文件规定了船用固定式化学干粉灭火系统的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。 本文件适用于船用固定式化学干粉灭火系统（以下简称灭火系统）的设计、制造和检验，海洋工程直升机起降平台、气体燃料加注站用固定式化学干粉灭火系统可参照使用。

适用范围：本文件旨在按照IMO MSC.333(90)决议和IEC 61996-1的规定为航行数据记录仪(VDR)的设计、安装和操作试验提供指导。本文件主要涉及VDR与外部传感器之间的接口，是用户、船厂、VDR供应商和/或传感器制造商之间在计划安装时的主要技术协议内容，同时还描述了性能试验和回放的问题，并进一步提出了与接口和安装有关的检查事项的详细要求。本文件不适用于VDR相关的性能因素和功能要求。 当需要全部或部分替换现有的简易VDR(S-VDR)时，本文件应按照IMO MSC.163(78)决议和IEC 61996-2的要求提供有关装置的安装指导。 注：本文件正文中对引用MSC.333(90)和IEC 61996-1的内容，使用括号标出IMO决议及标准对应的章条号。

适用范围：本标准适用于内河船舶离心水泵的修理。

适用范围：本标准适用于耙吸挖泥船随动架的设计、制造。

适用范围：本文件提供了包含针对具体部门的船上安保指南，符合ISO 28000的规定的公司(组织）能够通过实施这些指南证明在船上提供合同制私人武装保安人员(PCASP）的工作资质。若声明符合这些指南，宜遵守本文件所有建议。 符合本文件能够通过第一、第二、第三方进行认证。考虑到认证证书以后的使用，建议认证证书包含以下文字：“此证书作为私营海事安保公司提供私人合约武装保安人员的认证，已满足ISO 28007-1的全部指导原则”。

适用范围：本文件规定了船舶浸水防护用充气浮力支持系统浮箱的材料要求和试验方法，该浮力支持系统能够安装在机舱和/或货舱中为破舱的船舶提供额外浮力以防沉没或倾覆。

适用范围：本文件提供了智能船舶机械设备信息编码构成和规则的指导和建议。 本文件适用于民用运输船、工程作业船和工作船等。

适用范围：本文件规定了海上移动平台系泊定位用锚机和锚绞车的分类、功能与操作要求、设计与结构、试验方法、标识、标志、文件等。本文件适用于钻井船、半潜式钻井平台、生产平台、海上生活平台等海上移动平台系泊定位用锚机和锚绞车的设计、制造和验收。铺管船、起重船、打桩船等移船定位绞车也可参照本文件。

适用范围：本文件确立了通过使用光学反射装置测量轴变形量并以此确定船舶推进系统轴功率的程序。本文件给出了测量原理、装置组成和计算方法。本文件还描述了测量精度的决定因素，包括校准程序，并指定了设备船载文档。

适用范围：本文件规定了油缸变幅电动液压起重机、钢丝绳变幅电动液压起重机、钢丝绳变幅电动起重机等船用起重机使用与维护要求。本文件适用于以下在港口或遮蔽水域条件中作业的船用起重机类型：--安装在船上用于港口或遮蔽水域条件下装卸设备、货物或集装箱的甲板起重机；--安装在驳船或浮筒上用于港口或遮蔽水域条件下装卸荷载的浮式起重机；--安装在船上、驳船或浮筒上用于港口或遮蔽水域条件下作业的抓斗起重机；--安装在船上用于港口或遮蔽水域条件下的吊运设备和物料的机舱起重机、物料起重机等。对于上述未涵盖或其他环境条件下的船用起重机，也可参考本文件。

适用范围：本文件规定了载人潜水器结构件检测维护的总体要求、检测维护周期、检测维护项目、方法和合格要求、检测不合格项处理措施、检测维护后的试验检测要求、检测维护记录和报告等内容。本文件适用于载人潜水器运营使用期间结构件的检测与维护。其他水下装置结构件的检测维护可参照执行。本文件不适用于水下客艇结构件的检测维护。

适用范围：本文件规定了Ⅰ型气胀式救生筏的设计、性能和标记特性，并给出了试验方法： ——具有4人～12人的承载能力； ——适用于艇体长度不大于24 m的小艇； ——适合从高度不高于6 m的艇外抛落； ——区分为两类（A类和B类）； ——设计可在高风浪但不包括例如飓风等极端情况的长途航行； ——具有完全的自持力； ——可在无外界援助情况下应对各种应急情况； ——不在极端航区航行（例如南大洋）。 Ⅱ型救生筏在ISO 9650-2中规定。

适用范围：本文件规定了其他标准中未明确的各种甲板机械的共有特性要求。本文件适用于无限航区船舶。

适用范围：速度和功率试航的主要目的是确定规定条件下船舶在速度、功率和转速方面的性能，从而验证船舶是否达到EEDI规则和/或合同规定的航速。 考虑速度、功率和螺旋桨转速之间的关系，本文件定义并规定了在准备、实施、分析和报告船舶测速试航中的下列步骤： ——各方职责； ——试航准备； ——船舶状态； ——限制的天气和海况； ——试航步骤； ——试航实施； ——必要的测量； ——数据采集和记录； ——评估和修正步骤； ——结果处理。 合同航速和EEDI航速在特定船舶状态及吃水下确定（合同吃水和/或EEDI吃水）。对于EEDI，环境条件为：无风、无浪、无流和15 ℃的深水。 实际试航中不可能完全实现规定条件，故不得不考虑对某些环境条件进行修正，例如水深、海面风、浪、流和船舶吃水。因此，在速度和功率试航中，既要测量轴功率和船舶速度，也要测量船舶相关数据和环境条件。 本文件仅适用于排水型船舶。 本文件中，表示角度的单位为弧度（rad），表示速度的单位为米每秒（m/s），但也可使用度（°）作为角度单位，节（kn）作为速度单位。因此，如无说明，计算公式中角度和速度的单位均为弧度（rad）和米每秒（m/s）。此外，为方便本文件用户，也会在适当位置同时给出以度和节为单位的数值。 若不能满足本文件规定的条件，则可根据船东、验证方、船厂达成的书面协议进行实际操作。

适用范围：本文件规定了船体零部件制造数字化车间物流管理对象、物流管理系统及其信息流以及物流作业的要求。 本文件适用于船体零部件制造数字化车间物流的规划、建设与管理。