适用范围：本文件规定了下列单独或组合安装在艇上的直流和交流电气系统的设计、制造和安装要求：a)  所用标称电压为50 V或以下的超低压直流电气系统；b)  所用标称电压不超过250 V的单相交流电气系统。本文件不适用以下内容：--符合ISO 16315规定的直流电压不超过1 500 V、单相交流电压不超过1 000 V和三相交流电压不超过1 000 V的电力推进系统；--作为舷外发动机组件的一部分，且不超过舷外发动机制造商提供的整流罩的所有导线；--符合IEC 60092507规定的所用标称电压不超过500 V的三相交流装置。

适用范围：本文件规定了小艇上机装和艇装远程液压操舵系统的设计、安装和试验要求。这些系统用于每台超过15 kW的单发动机和多发动机的舷外机，以及单发动机和多发动机的舷内机、舷内外机和喷水推进装置。本文件适用于小艇上机装和艇装远程液压操舵系统的设计、安装和试验。本文件不包括操纵艇的应急手段。

适用范围：本文件规定了利用操纵速度来确定艇体长度(LH，如ISO 8666中所定义)在8 m～24 m之间的动力艇的最大推进额定功率的要求。 本文件适用于弗汝德数(Fn)不小于1.1的艇。 本文件不适用于： ——ISO 61854中定义的充气艇； ——专门为竞赛而设计建造的艇(赛艇)； ——非发动机驱动的艇。 本文件未规定与最大推进功率相关的艇的结构强度要求，且不保证在水域、风、流和波浪等所有条件下的稳性。

适用范围：本文件规定了带或不带推进发动机的小艇和总功率不超过37 kW带舷外机小艇的缆索滑轮传动操舵系统的设计、安装和试验要求。本文件规定了缆索滑轮传动操舵系统所有组件的设计和试验要求，包含从操舵机构到舵轴或舷外机的机械接口。适用于支架安装或舱壁安装的缆索滑轮传动操舵系统。本文件不适用于小艇应急操舵装置。

适用范围：本文件规定了艇体长度为GB/T 19916中定义的不大于24 m的小艇上，为将燃油泄漏、电气漏电和/或火焰传播的危险减至最小，对舷内柴油机上机装燃油、润滑油和电气部件的设计及安装要求。 本文件适用于艇体长度不大于24 m的小艇的舷内柴油机上机装燃油、润滑油和电气部件的设计及安装。

适用范围：本文件规定了用于排出舱底水的电动舱底泵的要求，适用于标称电压不超过50 V的直流(DC)舱底泵，以及标称电压不超过250 V的单相交流(AC)舱底泵。 本文件不适用于破损控制的舱底泵。

适用范围：本文件规定了单体帆艇、多体帆艇以下指标的确定方法： ——帆装单元的设计载荷和设计应力； ——帆装附件及桅座/桅柱的载荷和构件尺寸。 附录中还给出了用来评估桅座/桅柱和支索基座板的“惯例”法。

适用范围：本文件规定了Ⅰ型气胀式救生筏的设计、性能和标记特性，并给出了试验方法： ——具有4人～12人的承载能力； ——适用于艇体长度不大于24 m的小艇； ——适合从高度不高于6 m的艇外抛落； ——区分为两类（A类和B类）； ——设计可在高风浪但不包括例如飓风等极端情况的长途航行； ——具有完全的自持力； ——可在无外界援助情况下应对各种应急情况； ——不在极端航区航行（例如南大洋）。 Ⅱ型救生筏在ISO 9650-2中规定。

适用范围：本文件规定了长久固定式使用的发光二极管（LED）航行灯的性能要求、试验方法和标志。 本文件适用于24 m以下的小艇。

适用范围：本文件规定了电力推进和/或混合动力（具有可再充电电池和燃料电源）推进的交流（AC）和直流（DC）电气系统的设计和安装。 本文件适用于下列单独或组合使用的电力推进系统： ——小于1 500 V 的直流； ——不大于1 000 V的单相交流电； ——不大于1 000 V的三相交流电。 本文件适用于艇长不大于24 m的小艇（符合ISO 8666标准要求的LH）上安装的电力推进系统。 本文件附录A中列出了包含在艇主手册中的附加信息，附录B列出了给安装人员的附加信息。

适用范围：本文件规定了测量艇体长度不大于24 m的机动游艇航行中空气噪声最大声压级时，获取可重复和可比较测量结果的条件。这些艇包括舷内机艇、尾机驱动艇、个人艇（PWC）以及舷外机艇。本文件还规定了基于标准艇的有集成排气系统的尾机驱动艇型式试验和舷外机艇型式试验。此外，本文件还规定了除最大声压级外，对声暴露级测定应遵循的程序。 注： 对于上述规定以外的艇，使用ISO 2922进行辐射噪声测量。 本文件所规定的声学测试程序精度等级为工程等级（等级2）。

适用范围：本文件规定了《国际海上避碰规则公约》提到的航行灯的安装、布置和能见度要求。 本文件适用于ISO 8666规定的艇长小于24 m的小艇。 附录A列出了艇主手册中的额外信息。 注： 其他国家规定可在特定水域的艇上使用。

适用范围：本标准规定了三个型别、二种类别软管的要求。这些软管预定用于船用发动机湿式排气系统（此处的废气混有排放的冷却水)。三个型别如下： ——1型：软壁软管，用耐油材料制造，用合成纤维增强； ——2型：硬壁软管，用耐油材料制造，用合成纤维增强并嵌入螺旋钢丝； ——3型：软管或非增强软管（软连接)，用耐油材料制造，有或无增强层或外覆层，旨在短长度使用于防止连接器机械损坏的部位。 二种类别如下： ——A类，用于柴油机； ——B类，用于汽油机和排气温度非常高的柴油机。 本标准不适用于船外发动机和（或)个人水运工具。

适用范围：本标准规定了龙舟的分类、技术要求、试验方法、检验规则、标签、包装、运输和贮存。本标准适用于在静水水域进行竞赛、训练和其他用途的龙舟的设计、制造和验收。

适用范围：本标准规定了往复式内燃机稳态工况下气体和颗粒排放物的试验台测量和评定方法，以确定每种排气污染物的加权值。各种发动机负荷和转速的组合反映了发动机的不同用途。 本标准适用于安装在艇体长度不大于24 m的小艇上的船用往复式内燃发动机。

适用范围：GB/T 19314的本部分规定了按ISO 8666测量的艇体长度不大于24 m单体帆艇附体的载荷和尺寸，包括： ——设计应力； ——待评估的结构件； ——中插板和龙骨所承受载荷的工况和设计载荷情况； ——计算方法和模型构建要求； ——满足要求的措施。

适用范围：GB/T 19314的本部分涉及GB/T 19314.5—2019、ISO 12215-7、ISO 12215-8和ISO 12215-9中未明确的结构细则和结构要素。本部分适用于按ISO 8666规定的艇体长度不大于24 m的采用纤维增强塑料（FRP）、铝合金或钢合金、木质或其他船体材料建造的单体和多体小艇。 本部分包括两个功能。第一，对GB/T 19314.5-2019提供进一步计算过程及公式的解释说明；第二，提供应用原则的结构布置和细则实例。本部分规定的结构布置和细则可作为设计基准。 注： 本部分构件尺寸主要应用于游艇，包括租赁艇，不包括赛艇。