适用范围：本文件规定了汽车用主动降噪（RNC）传感器的性能要求和试验方法。 本文件适用于汽车用主动降噪（RNC）传感器（以下简称“传感器”）的设计、生产和检验。 本文件规定了汽车用主动降噪（RNC）传感器的性能要求和试验方法。 本文件适用于汽车用主动降噪（RNC）传感器（以下简称“传感器”）的设计、生产和检验

适用范围：主要技术内容包括：交通基础设施沉降类型及其诱因分类；沉降监测的关键指标与布点原则；基于结构类型、基础形式、地质条件和历史沉降数据的阈值设定方法；沉降速率、累计沉降量与不均匀沉降控制指标；沉降数据采集频率与精度要求；预警等级划分（如提示、关注、警戒、严重）与判定准则；预警响应流程与多方协同处置机制；信息可视化展示与数据报告生成规范；与智能监测平台的接口标准与自动推送机制。标准强调监测—评估—预警—响应的闭环控制体系，增强交通工程的全生命周期安全韧性

适用范围：本文件规定了商用车轻量化气压盘式制动器总成的基本要求、技术要求、试验要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于商用车轻量化气压盘式制动器总成。 本文件规定了商用车轻量化气压盘式制动器总成的基本要求、技术要求、试验要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本文件适用于商用车轻量化气压盘式制动器总成

适用范围：压力容器作为能源、化工、冶金、电力及其他过程工业中的关键设备，广泛应用于承压存储和输送介质。焊接是压力容器制造的核心工序，其质量直接关系到设备的安全可靠运行。由于焊接过程受材料性能、工艺参数、操作技能和环境条件等多种因素影响，若控制不当，极易导致裂纹、气孔、未熔合等缺陷，甚至引发严重的安全事故。 近年来，随着先进焊接技术、自动化与智能化装备的推广，压力容器焊接的质量控制手段得到了显著提升。然而，行业内在焊接质量控制方面仍存在标准体系不完善、检验方法不统一、质量管理水平参差不齐等问题，亟需制定系统化、可操作性强的技术规范。 本文件旨在明确压力容器焊接全过程的质量控制要求，涵盖焊接材料、工艺评定、焊接过程、检验检测及质量管理等环节，为制造企业、检验机构和相关管理部门提供统一的技术依据，提升压力容器的安全性与可靠性

适用范围：本标准规定了USB充电模块多端口协同工作技术的缩略语、总体要求、技术要求、安全要求和试验方法。 本标准适用于安装于各类机动车辆，具备两个及以上USB端口且支持USB充电规范的充电模块，包括但不限于汽车点烟器充电器、车载多媒体系统集成的USB充电模块等。 本标准规定了USB充电模块多端口协同工作技术的缩略语、总体要求、技术要求、安全要求和试验方法。 本标准适用于安装于各类机动车辆，具备两个及以上USB端口且支持USB充电规范的充电模块，包括但不限于汽车点烟器充电器、车载多媒体系统集成的USB充电模块等

适用范围：主要技术内容包括：不同类型沥青混合料的最佳施工温度区间与适应性分析；运输环节温度衰减控制措施与实时监测技术；摊铺温度 控制工艺及设备选型要求；碾压温度窗口与压实流程控制节点；气象条件（对施工工艺的影响分析及调整策略；温度采集技术要求（如红外测温、智能芯片监测等）；施工全流程温控数据记录、分析与异常响应机制；关键部位温控施工专项措施（如桥头跳车、桥面防水层、接缝处理等）；质量验收指标与评估方法等。标准注重温控全过程管理与工艺协同控制，强调施工适应性、数据可追溯性与现场操作性

适用范围：本文件提供了不同水质条件下不锈钢水管内表面处理工艺的水质分级、工艺选择、评价指标、检验方法等方面指导。 本文件适用于不锈钢水管内表面处理工艺的选用、评价和检验

适用范围：随着工程机械行业的智能化发展，智能控制系统已经成为提高设备效率、精度与安全性的关键技术。智能控制系统能够通过自动化、数据采集与实时监测优化工程机械的工作流程和操作性能，减少人工干预，提升作业质量。然而，现有智能控制系统架构往往缺乏统一的标准和规范，导致系统之间的兼容性差、稳定性差，甚至影响到工程机械的安全性与操作效率。 本文件旨在为工程机械智能控制系统的设计与应用提供统一的架构要求。通过对控制模块、数据采集系统、通信方式、系统集成和接口等关键技术环节进行规范，确保智能控制系统的高效性、安全性与稳定性。此规范适用于各种类型的工程机械，包括挖掘机、起重机、推土机、装载机等，指导设备制造商、系统集成商和运营单位在智能化控制系统设计与实施中的技术要求与应用规范。 通过本文件的实施，旨在推动工程机械智能控制技术的标准化，提升整个行业的技术水平，促进智能设备的互联互通，为行业安全、高效和可持续发展提供技术保障

适用范围：主要技术内容包括：市政设施巡检分类与任务颗粒度划分；巡检频次、重要等级与作业周期的设定方法；路径规划基本原则，如连续性、最短路径、覆盖优化与调度匹配等；静态路径设计与动态路径更新机制；多任务、多人员巡检协同路径优化策略；路径规划算法（如图论法、遗传算法、蚁群算法等）适用建议；路径规划成果输出方式及信息系统接口标准等。标准强调任务统筹、数据驱动与技术融合，确保管养巡检路径规划科学、精准、高效

适用范围：随着城市化进程的加快和轨道交通网络的不断扩展，轨道交通系统正面临客流高峰频繁、线路交织复杂、运行效率和安全管理要求不断提升的挑战。传统的人工调度和分散式控制模式已难以满足现代轨道交通高效、安全与智能化发展的需求。 协同智能调度系统通过融合人工智能、大数据、云计算、物联网等前沿技术，实现对轨道交通列车运行状态、客流动态和设备状况的实时感知与分析，能够为运营指挥中心提供智能化决策支持，推动调度指令的快速下达与精准执行。该系统不仅能够有效提升运行效率和列车正点率，还能在突发事件和异常情况下提供快速应对措施，降低安全风险，提升乘客出行体验。 目前，我国在轨道交通智能调度领域已开展了多项示范应用，但在技术体系、系统架构、接口标准、数据共享与安全管理等方面仍缺乏统一规范。因此，制定一部系统性的技术指南十分必要。 本文件旨在为轨道交通协同智能调度系统的设计、建设、运行和维护提供技术依据与实践指导，明确系统功能定位、总体架构、关键技术要求和运行管理规范，推动轨道交通调度从“人工驱动”向“智能驱动”转型，为智慧交通和智能城市发展提供支撑