适用范围：主要技术内容:本标准规定了驾驶员面部图像智能分析安全预警系统的术语和定义、基本结构、功能要求、技术要求、安装和使用要求。本标准适用于安装在符合 GB/T 3730.1 中汽车定义的车辆上，通过分析驾驶员的实时面部图像，可对超速驾驶、疲劳驾驶等危险状态进行报警的安全预警系统

适用范围：主要技术内容:本文件规定了列车自主运行系统（TACS）中的ATP子系统的一般要求、环境条件、性能要求、功能要求、接口与通道、电磁兼容防护和供电及电源设备。本文件适用于采用列车自主运行系统（TACS）系统的新建、更新改造及扩建的城市轨道交通线路建设，用于指导信号系统的系统设计、产品设计、设备招标、工程建设

适用范围：主要技术内容:本文件规定了基于车路协同的智能路侧决策系统的总体架构、协同决策应用及协同决策机制等技术内容。本文件适用于新建、改（扩）建城市道路及公路的车路协同的智能路侧决策系统的建设或智慧化升级

适用范围：主要技术内容:为实现动力电池的全寿命周期管理，本课题将研究新能源公交客车退役动力电池的安全检测、梯级利用，分析梯级利用相关支持政策、 法规与标准等，提高公交企业综合运营能效，全面提升公交企业在新型技术领域的应用能力，助推公交领域的能源升级与持续性发展。截至 2019 年 10 月底，中国已成为全球最大的新能源汽车产销大国，上海市新能源汽车数据采集与分析系统车辆接入数据中心已接入 30.1 万辆新能源汽车；其中，调研了上海申沃、宇通客车、万象客车和申龙客车四家新能源公交客车生产企业，从 2012 年到 2020 年上海市新能源公交客车推广使用情况。根据数据统计（截止 2020），四家企业共投入到上海市各公交客车运营企业 8629 辆，其中上海申沃 2258 辆、万象 2816 辆、宇通 2060 辆、申龙 1495 辆，纯电动公交占比 84.67%、混合动力公交占比 15.31%、燃料电池公交占比 0.02%；2、根据《上海市清洁空气行动计划（2018 年-2022 年）》的要求，2020 年底前，建成区公交客车全部更换为新能源汽车；3、到 2020 年，上海市新能源公交客车电池装机量超过2338630.15 kWh，达到 GWh 规模。这些动力电池退役后如何处理：梯级利用？回收报废？公交用退役动力电池的梯级利用可行性分析：对公交用退役电池实际积累的使用数据进行探索分析，主要包括退役动力电池梯级利用的性能参数、安全监控参数、使用过程充放电标准及安全使用等内容，研究公交用退役动力电池梯级利用的运行场景可行性、安全性、经济性等。退役动力电池梯级利用技术标准研究：调研有关退役动力电池梯级利用的支持政策、国家标准、行业标准与企业标准，整理并分析相关法规的制定进程，建立退役动力电池评估、安全管理等一系列的规范化使用参考标准，基于退役动力电池健康状态评估结果，应用退役动力电池安全评估和检测，建立包含退役动力电池容量特性、安全特性、充放电特性等退役电池相关标准。针对退役后的公交客车动力电池，制定了《退役动力电池梯级利用性能与安全要求》团体标准，指导实际操作，团标从安全和性能的角度提出技术要求，具体亮点包括：适用范围：本规范适用于上海市纯电动公交客车退役的锂离子动力蓄电池模块、电池包或系统的梯次利用；本规范不适用于燃料电池；混合动力公交客车的退役的锂离子动力蓄电池仅供参考使用；纯电动

适用范围：主要技术内容:本文件规定了乘用车悬架系统台架试验性能要求及方法，本文件适用于乘用车悬架系统台架试验

适用范围：主要技术内容:本文件规定了电动汽车用轮毂电动轮总成及其子系统的技术要求、检验规则、标志和标识及包装、储存和运输等。本文件适用于乘用车类的电动汽车用轮毂电动轮及其子系统，对于有轨电车和其他特种车辆用的轮毂电动轮及其子系统可参考使用

适用范围：T/BIKE 7.3 的本部分规定了电动自行车锂离子蓄电池换电柜通信协议的术语和定义、协议的组成和数据类型及格式。本部分基于CAN通信协议制定，适用于电动自行车锂离子换电柜与锂电池组管理系统和远程服务管理平台的通信联系。

适用范围：主要技术内容:本文件规定了混凝土泵车质量及企业标准水平评价的术语和定义、评价指标体系和评价方法及等级划分。本文件适用于二类底盘改装的臂架式混凝土泵车质量和企业标准水平评价。相关机构开展质量分级和企业标准水平评估、“领跑者”评价以及相关认证时可参照使用，企业在制定企业标准时也可参照本文件

适用范围：主要技术内容:本文件规定了梯次利用的车用锂离子动力电池（下文简称“动力电池”）术语和定义、通用要求、可梯次利用的设计要求。本文件适用于动力电池包、模块和单体

适用范围：主要技术内容:本文件规定了汽车油漆色彩分析控制软件应用技术规范的术语和定义、软件架构，软件基本要求、软件功能要求、数据管理与软件安全要求。本文件适用于汽车油漆色彩分析控制软件的设计、开发及应用