19 试验
65 农业
77 冶金
  • T/FSQX 004-2021 氢能源有轨电车运营管理规范 现行
    译:T/FSQX 004-2021 Hydrogen-powered trams operation management standards
    适用范围:主要技术内容:本文件主要内容以 GB/T 30012-2013《城市轨道交通运营管理规范》为基础编制,新编与氢能源有轨电车相适应的相关内容,主要内容包括:总体要求、行车组织、客运服务、车辆基地管理、车辆管理、设备设施管理、土建设施管理、交通安全设施管理、人员管理、安全管理。特别说明:加氢站管理、人员管理(涉氢操作人员部分)、安全管理(氢能源安全管理部分):加氢站是氢能源有轨电车系统重要设施,本部分从人员管理、设备安全、氢气质量、生产作业、安全检查和应急管理等方面进行规定,相关要求符合 GB 50516《加氢站技术规范》、GB/T 34584《加氢站安全技术规范》、GB/T 37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》规定,并结合压力容器、特种设备作业人员的有关规定
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.20道路运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F10/19能源
    发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2021-12-31 | 实施时间: 2021-12-31
  • T/APD 0004-2021 海上风电设备运输规范 现行
    译:T/APD 0004-2021 Marine wind power equipment transportation specifications
    适用范围:主要技术内容:本规范(文中本规范特指海上风电设备运输规范)旨在确保海上风电设备在物流过程中的可行性和安全性,涵盖了风电设备从运输工装辅助设计到安装前的整个物流过程的运输程序规划、编制和实施。包括但不限于:海上风电设备运输辅助工装设计、运输技术方案设计、运输计划的确定、运输技术方案的评审、运输过程控制、运输过程的监督等,本规范未涉及传统安装船和起重设备作业等。本规范适用于海上风电项目相关设备运输过程控制,设备包括:风电机组的叶片、机舱、轮毂及其支撑结构、变电站、换流站、无功补偿站模块以及居住平台(包括上部甲板和支撑结构气象桅杆、电力电缆控制站以及制氢模块、制氨模块等)。按照规范中的要求实施,旨在使海上风电设备运输过程达到可接受的安全水平。规范中的要求是基于经验和安全性研究,如果该规范不适合于某一特定新技术、新工艺,则可在技术方案评审、风险管理和得到其他指导性支持和补充时,使得特定设计处于可接受的安全水平。本规范只推荐在国内使用
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.40水路运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F11风能
    发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2021-11-11 | 实施时间: 2021-12-01
  • T/APD 0001-2020 电力大件运输企业资质认定办法(2020版) 废止
    译:T/APD 0001-2020 Approval Methods for the Qualification of Power Large Piece Transportation Enterprises (2020 Version)
    适用范围:主要技术内容:为了推动国家经济高质量发展,更好满足国家电力能源等基础设施建设工程项目对大型装备物资运输吊装等大件运输(物流)的需求,引导物流企业优质、高效、安全地完成大件运输(物流)保障任务,维护行业公平竞争秩序,发挥行业自律作用,中国水利电力物资流通协会(以下简称:协会)特制定本办法。本办法主要依据:《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国电力法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《公路安全保护条例》、《国内水路运输管理条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》(交通运输部令2016年第62号)、《铁路超限超重货物运输规则》(铁总运〔2016〕260号)、《电力建设工程施工安全监督管理办法》(国家发展和改革委员会令第28号)、《道路大型物件运输规范》、《道路大型物件运输企业等级规范》、《电力大件运输规范》等相关法律法规及标准规范
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.20道路运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F20/29电力
    发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2020-03-05 | 实施时间: 2020-03-05
  • T/ZSA 56-2018 基于 ISO 智能交通系统框架的 LTE-V2X 技术规范 废止
    译:T/ZSA 56-2018 LTE-V2X technology specification based on ISO smart transportation system framework
    适用范围:主要技术内容:本标准基于 ISO 智能交通系统框架,在接入层定义了一种新的通信接口,命名为 ITS-LTE-V2X 接口。该接口基于第三代移动伙伴计划(3GPP)定义的 LTE-V2X 技术规范。本标准通过对基于 ISO 智能交通系统框架的通信适配层(CAL)和管理适配实体(MAE)的标准化定义,使得 LTE-V2X 技术作为智能交通系统站可选的通信接入技术之一
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.20道路运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F20/29电力
    发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2018-12-29 | 实施时间: 2019-03-01
  • T/ITS 0066-2017 基于 ISO 智能交通系统框架的 LTE-V2X 技术规范 现行
    译:T/ITS 0066-2017 LTE-V2X technology specification based on ISO smart transportation system framework
    适用范围:范围:本标准基于 ISO 智能交通系统框架,在接入层定义了一种新的通信接口,命名为 ITS-LTE-V2X 接口。该接口基于第三代移动伙伴计划(3GPP)定义的 LTE-V2X 技术规范。 本标准通过对基于 ISO 智能交通系统框架的通信适配层(CAL)和管理适配实体(MAE)的标准化定义,使得 LTE-V2X 技术作为智能交通系统站可选的通信接入技术之一; 主要技术内容:本标准规定了智能交通系统框架的 LTE-V2X 技术规范的术语和定义,ITS-LTE-V2X 接口支持的通信,PC5 接口通信,Uu 接口通信,通信接口管理等内容
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.20道路运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F20/29电力
    发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2017-12-10 | 实施时间: 2018-03-01
  • MH/T 5113-2016 民用机场能源资源计量器具配备规范 废止
    译:MH/T 5113-2016 The specification for the installation of energy resource measuring instruments at civil airports
    适用范围:本标准适用于民用机场航站楼及附属冷、热源站、飞行区、塔台、机务维修及货运区域的能源资源计量和能耗数据采集。本标准适用于年旅客吞吐量50万人次以上的民用机场的新建、扩建以及在用机场的改造工程(以设计吞吐量和实际吞吐量先到者为准),其他民用机场可参照执行。
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.50航空运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F01技术管理
    发布单位或类别:(CN-MH)行业标准-民航 | 发布时间: 2016-01-27 | 实施时间: 2016-05-01
  • MH/T 5112-2016 民用机场航站楼能效评价指南 现行
    译:MH/T 5112-2016 Airport Terminal Energy Efficiency Evaluation Guide for Civil Use
    适用范围:本标准适用于已经投入使用的、设计或实际年旅客吞吐量不低于50万人次民用机场航站楼和配套冷热能源系统运行能耗强度、能效的评价管理。设计或实际年旅客吞吐量低于50万人次的民用机场,可参照执行。
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.50航空运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F01技术管理
    发布单位或类别:(CN-MH)行业标准-民航 | 发布时间: 2016-01-27 | 实施时间: 2016-05-01
  • DB46/T 341-2015 营运客车燃料消耗限额 废止
    译:DB46/T 341-2015 The fuel consumption limit for operating buses
    适用范围:本标准规定了营运客车燃料消耗的术语和定义、计算方法及限额。 本标准适用于从事营业性道路运输的装有柴油压燃式发动机的载客汽车,不适用于出租车和城市公交车。
    【国际标准分类号(ICS)】 :03.220.20道路运输 【中国标准分类号(CCS)】 :F10/19能源
    发布单位或类别:(CN-DB46)海南省地方标准 | 发布时间: 2015-10-08 | 实施时间: 2016-01-01