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  • T/CAMETA 001071-2025 船舶综合电力系统运行模式的安全评估方法 即将实施
    译:T/CAMETA 001071-2025 Safety Evaluation Method for Operational Mode of Ship Integrated Power System
    适用范围:本文件规定了船舶综合电力系统运行模式安全评估方法的术语和定义,确定了船舶综合电力系统四种安全评估模型;基于对船舶综合电力系统在不同工况下可能发生的主要故障模式进行安全评估,能够计算得出系统安全评估值;通过整个四种安全评估模型结果,能实现船舶综合电力系统的安全运行等级的划分和评估,适用于各类船舶综合电力系统运行模式的安全性评估,包括但不限于正常运行模式、应急运行模式、低负荷运行模式、高负荷运行模式以及岸电供电运行模式的安全评估。 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 船舶综合电力系统故障模式分析 4.1 船舶综合电力系统发电模块主要故障模式 4.2 船舶综合电力系统配电网络主要故障模式 4.3 船舶综合电力系统推进系统主要故障模式 4.4 船舶综合电力系统电力电子变换模块主要故障模式 4.5 船舶综合电力系统电力管理系统主要故障模式 5 安全评估模型的构建 5.1 基于故障模式分析的安全评估模型 5.1.1 安全评估模型建立方法 5.1.2 安全评估模型 5.1.3 适用范围 5.2 基于故障概率预测的安全评估模型 5.2.1 安全评估模型建立方法 5.2.2 安全评估模型 5.2.3 适用范围 5.3 基于级联故障概率预测的安全评估模型 5.3.1 安全评估模型建立方法 5.3.2 安全评估模型 5.3.3 适用范围 5.4 基于功率裕度的安全评估模型 5.4.1 安全评估模型建立方法 5.4.2 安全评估模型 5.4.3 适用范围 6 系统安全运行等级划分与评定 6.1 安全评估等级划分 6.2 安全评估值整合方法 6.3 安全运行等级评定方法 7 应用指南 7.1 定期评估与监控 7.2 集成管理系统 7.3 培训与技术支持 附录 A(资料性附录)船舶综合电力系统潜在的故障模式 参考文献
    【国际标准分类号(ICS)】 :47.020.60船舶和海上构筑物用电气设备 【中国标准分类号(CCS)】 :M74广播、电视发送与接收设备
    发布单位或类别:(CN-TUANTI)团体标准 | 发布时间: 2025-08-08 | 实施时间: 2025-11-08