适用范围：本标准规定了装用液体燃料的汽车燃油箱的安全性能要求和试验方法。本标准还规定了汽车燃油箱在车辆上安装的安全要求。本标准适用于M、N和O类汽车的金属燃油箱和塑料燃油箱。

适用范围：本标准规定了采用规定粒径粒子单次通过法测定燃油滤清器原始滤清效率的试验方法、试验要求、试验程序及数据处理。本标准适用于发动机燃油滤清器(以下简称滤清器)，其他用于燃油过滤的滤清器也可参照使用。为达到燃油滤清器不同试验流量下对单次通过试验的要求，应根据其流量合理选择滤清器试验台。

适用范围：本标准是采用连续喷射加水和离线水浓度测试技术，测定燃油/水分离器对弥散分布于燃油中细小或粗大不溶解水的分离水效率的评定方法。本标准适用于额定流量50 L/h～900 L/h范围，安装于低压油泵上游及下游的燃油/水分离器。如供需双方协商调整，超出流量范围的燃油/水分离器也适用。

适用范围：本标准规定了汽车用液化石油气加气口的定义、型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、出厂文件、运输及贮存。本标准适用于使用符合GB 19159要求的汽车用液化石油气为燃料、公称工作压力为3.0 MPa(本标准所述压力值均为表压）、工作环境温度为-40 ℃～65 ℃的液化石油气汽车加气口。

适用范围：本标准规定了汽车用压缩天然气加气口的型式和型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和出厂文件。本标准适用于使用符合GB 18047要求的汽车用压缩天然气为工作介质，公称工作压力为20 MPa（本标准所述压力值均为表压），工作温度为-40 ℃～120 ℃的汽车用压缩天然气加气口。

适用范围：本标准规定了汽车柴油机用旋装式燃油滤清器互换性的基本尺寸和标记方法。 本标准适用于汽车柴油机用旋装式燃油滤清器。 旋装式燃油滤清器的优选结构是不带内部密封圈的，它们在第2章中作出规定。如果需要内部密封圈，可选用附录A的滤清器结构。 相应滤清器接头参见ISO 7310、ISO 7311（见参考文献）。

适用范围：本标准规定了柴油机旋装式燃油滤清器滤座的安装和连接尺寸。 本标准适用于装有GB/T 28953—2012规定的外径不大于88 mm的旋装式燃油滤清器。

适用范围：本标准规定了柴油机具有垂直安装面的燃油滤清器滤座的安装和连接尺寸。 本标准适用于螺栓固定的滤清器和装有GB/T 28953—2012规定的外径不大于88 mm的旋装式燃油滤清器滤座。

适用范围：本标准规定了汽车柴油机用双级燃油滤清器的安装和连接尺寸。 本标准适用于汽车柴油机用双级燃油滤清器。

适用范围：本标准规定了柴油发动机钢丝增强软管总成的术语和定义、分类和规格、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、使用和维修。 本标准适用于以柴油、机油和冷却液为工作介质。在柴油发动机及类似环境使用的钢丝增强软管总成。 本标准未包括对管接头的技术要求，只要求对软管总成性能的要求。

适用范围：本标准规定了汽车柴油机燃油滤清器（简称滤清器）的性能试验方法，从而使滤清器的试验室性能试验结果具有可比性。 本标准适用于额定体积流量（或标称体积流量）在200 L/h以下的汽车柴油机燃油滤清器。对额定体积流量大于200 L/h的滤清器可参照使用。

适用范围：本标准规定了全地形车燃油箱的安全性能要求和试验方法。 本标准适用于全地形车用的各种金属燃油箱和非金属燃油箱。

适用范围：本标准规定了车用压缩天然气喷嘴的技术要求、试验方法、检验规则、标志、运输和贮存。本标准适用于在环境温度为-40℃～120℃条件下，以符合GB 18047要求的汽车用压缩天然气或符合GB 19159要求的汽车用液化石油气为工作介质的汽车用燃气喷嘴。

适用范围：GB/T 20462的本部分规定了公称内径2 mm~14 mm的六种型别的内燃机驱动的车辆石油基燃油管线用挤出热塑性非增强软管和软管的结构、类型、尺寸、试验要求和试验方法。

适用范围：本标准规定了带有液化石油气（LPG）装置的机动车辆用最大内径为20mm的橡胶软管和软管组合件的要求。这些软管的最大工作压力为2.5MPa，工作温度为-40℃～+80℃。 注：如果软管在高于80℃的温度下使用，即用于发动机仓或将软管与（风冷发动机蒸发气体用的）排气管脚连接时，则必须证明这些软管能承受较高的温度。