适用范围：本文件规定了电动汽车非车载充电机与电动汽车之间直流电能计量部分的技术要求、试验方法、检验规则。 本文件适用于公用型充电机（以下简称“充电机”）整机电能计量部分的设计、制造、验收和使用，其他类型充电机参照本文件执行。

适用范围：本文件规定了可移动、不易移动和固定安装的电子式不间断电源系统(UPS)的性能和试验要求，适用的UPS具备以下特性：--由不超过1 000 V的交流电压供电；--提供不超过1 000 V的交流输出电压；--含有直流电压不超过1 500 V的储能装置；--主要功能为保障负载电力连续。本文件规定了完整UPS和单独UPS功能单元(如果适用)的性能和试验要求。参考文献中列出的IEC出版物中对单独UPS功能单元的要求适用于与本文件不矛盾的情况。UPS的功率范围很广，从不足百瓦到数兆瓦，以满足各种负载对电能可用性和质量的要求。有关典型UPS配置和拓扑的信息见附录A和附录B。本文件还规定了与UPS开关有关的性能和试验方法，这些UPS开关与UPS功能单元配合，以保障负载电力连续。本文件不涵盖：--常规交流和直流配电板及其相关的开关；--GB/T 34940.3涵盖的独立的静态切换系统；--GB/T 2820.11涵盖的旋转不间断电源；以及--GB/T 7260.503涵盖的直流输出不间断电源。

适用范围：本文件规定了电气传动系统(（PDS)的2型规范［通用工业协议运动(（CIP Motion)］。2型规范能映射到不同的通信网络技术。 本文件说明的功能并不确保功能安全。根据其他相关标准规定，功能安全需要采取附加措施。

适用范围：本文件规定了应用于高压直流(HVDC)过电压限制的动态制动阀的电气型式试验、产品试验和特殊试验。 本文件适用于高压直流输电系统或背靠背系统的三相桥式电压源换流器(VSC)的自换相换流阀。本文件仅限于电气型式试验、产品试验和特殊试验。 本文件规定的试验是以空气绝缘阀为基础。对于其他类型的阀，试验要求和验收判据由买方和卖方商定。

适用范围：本文件适用于对电动汽车超级充电设备的分级评价活动。

适用范围：本文件适用于预定安装在一般人员可进入区或限制进入区（如果适用）内，用于低压配电系统的可移动、不易移动、固定安装或内置式不间断电源系统（UPS），其包含储能装置，输出固定频率的交流电压，且其端口电压不超过交流1 000 V或直流1 500 V。本文件适用于按制造厂商规定的方法进行安装、运行和维护的插接式或者永久连接式UPS，无论其由互连的单元还是独立的单元组成。 注1：IEC 62040-3描述了典型的UPS配置，包括电压和/或频率变换器及其他拓扑。 注2：UPS通常通过直流环节与其储能装置连接。本文件使用化学电池作为储能装置的示例。替代装置是存在的，因此，本文件中的“电池”即为“储能装置”。 本文件规定了确保接触UPS的一般人员以及熟练技术人员（如果有特殊说明）安全的要求，目的是降低使用和运行期间以及特殊说明的维修和维护期间的火灾、电击、热、能量和机械危害风险。 本文件与用于电力电子变流系统的多专业共用安全出版物IEC 62477-1:2012中的适用部分相协调，且包含UPS相关的附加要求。

适用范围：本文件规定了高压直流输电用电压源换流器交流侧阻抗设计要求，描述了高压直流输电用电压源换流器交流侧阻抗影响因素、延时测试条件及测试方法和阻抗测试条件及测试方法。 本文件适用于采用模块化多电平电压源换流器的高压直流输电系统。 注： 本文件主要考虑的阻抗频率范围为百赫兹至数千赫兹，用于电压源换流器与交流系统出现该频率范围内的电气振荡分析。柔性直流输电系统电气振荡的振荡频率范围、分析方法、电压源换流器交流侧阻抗理论建模、电压源换流器交流侧阻抗测试注意事项及振荡抑制方法见附录A。

适用范围：本文件给出了高压直流输电用电压源换流器（VSC）的通用导则。本文件所描述的换流器不仅是电压源型（包含直流电压极性保持不变的容性储能介质），也包含采用能根据控制信号而开通和关断的半导体器件的自换相型。本文件适用于采用脉冲宽度调制（PWM，简称“脉宽调制”）的两电平和三电平换流器，以及多电平换流器、模块化多电平换流器和级联两电平换流器，不包括以方波输出而不采用脉宽调制的两电平和三电平换流器。基于电压源换流器的高压直流输电被称为“VSC直流输电”。

适用范围：本文件规定了电动汽车有序充电系统的体系架构、功能要求、技术要求和信息安全防护要求。 本文件适用于电动汽车有序充电系统的设计、建设、运行和维护等。

适用范围：本文件规定了电动汽车智能充换电运营服务系统（以下简称充换电运营服务系统）的构成、功能、编码规范、接口要求、信息安全防护及系统运行指标。 本文件适用于电动汽车智能充换电运营服务系统的设计、建设和运维。

适用范围：本文件规定了直流充电接口电路模拟器（以下简称模拟器）的基本构成、结构及外观、功能及性能要求、安全要求、标志及包装等技术要求。 本文件适用于直流充电接口电路模拟器的设计、生产。

适用范围：本文件规定了电动汽车通过充放电设备与电网或负荷构成充放电双向互动系统时的体系架构、参与方、互动功能、运行方式和应用场景。 本文件适用于电动汽车通过充放电设备/有序充电设备与电网互动的系统设计、建设及运行。

适用范围：本文件规定了电动汽车顶部接触式充电设备的设备基本参数、基本构成、技术参数、接口要求、功能要求、技术要求、安全要求、标志、包装、运输及贮存等。 本文件适用于GB/T 40425.1中连接方式D的电动汽车顶部接触式充电设备，其供电电源额定电压最大值1000V AC或1250V DC，额定输出电压最大值1250V DC。

适用范围：本文件规定了交流充电接口电路模拟器（以下简称模拟器）的基本构成、结构及外观、功能及性能要求、安全要求、标志及包装等技术要求。 本文件适用于交流充电接口电路模拟器的设计、生产。

适用范围：1.0.1为使电动汽车顶部接触式充电站设计工作贯彻执行国家有关方针政策，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 1.0.2本文件适用于采用顶部接触式充电模式的电动汽车充电站的设计，站内顶部接触式充电设备采用《电动客车顶部接触式充电系统 第1部分：通用要求》GB/T 40425.1-2021中的连接方式D。 1.0.3电动汽车顶部接触式充电站的设计应符合以下基本原则： 1 贯彻国家法律、法规，符合地区国民经济和社会发展规划的要求； 2 与当地区域总体规划和城镇规划相协调； 3 符合防火安全、用电安全、环境保护的要求； 4 积极稳妥采用新技术、新设备、新材料，促进技术创新。 1.0.4电动汽车顶部接触式充电站的设计除应符合本规范规定外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。

适用范围：本文件规定了非车载传导式充电机（以下简称“充电机”）设备通信控制器（SECC）与电动汽车通信控制器（EVCC）之间基于控制器局域网（CAN）的通信物理层、数据链路层、传输层及应用层的定义和要求。 本文件适用于采用充电模式4的充电机或充放电机与电动汽车之间的通信，也适用于充电机或充放电机与具有充电控制功能的电动汽车电子控制单元之间的通信。电动汽车通信控制器包括但不限于电池管理系统（BMS），以及为实现其他特殊功能而需要和充电机通信的车内系统。 本文件第5章～第11章适用于采用GB/T 18487.1—2023附录B规定的充电系统（以下简称“A类系统”），第101106章适用于采用GB/T 18487.1—2023附录C规定的充电系统及附录E定义的充放电系统（以下简称“B类系统”）。 本文件中的“车辆”特指“电动汽车”。

适用范围：本文件适用于深圳市电动自行车集中充电设施的建设和运营管理。