DB32/T 4846-2024 车路协同信息交互接口规范

ICS35.240.99

CCSM57

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DB32/T4846—2024

车路协同信息交互接口规范

Informationinteractioninterfacespecificationincooperative

vehicle-infrastructuresystem

2024-09-12发布2024-10-12实施

江苏省市场监督管理局发布

中国标准出版社出版

DB32/T4846—2024

目次

前言……………………………Ⅲ

1范围…………………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义…………………1

4缩略语………………………2

5总体架构……………………2

6信息交互接口协议与交互过程……………3

6.1信息交互接口协议要求………………3

6.2信息交互过程…………………………3

7信息交互接口要求…………………………4

7.1数据格式………………4

7.2登录认证………………4

7.3通用报文结构…………………………4

7.4道路交通信息同步接口………………4

7.5交通信号机信息同步接口……………6

7.6停车场信息同步接口…………………9

7.7交通标志信息同步接口………………13

7.8动态道路交通事件信息同步接口……………………17

7.9车辆信息同步接口……………………20

Ⅰ

DB32/T4846—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由江苏省工业和信息化厅提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：江苏智行未来汽车研究院有限公司、江苏省公安厅交警总队、南京市公安局交警支

队、连云港杰瑞电子有限公司、江苏鸿鹄电子科技有限公司、苏州市智能网联科技发展有限公司、江苏省

产品质量监督检验研究院、常州工学院、苏州创元产业投资有限公司、东南大学、无锡学院、江苏天安智联

科技股份有限公司。

本文件主要起草人：华国栋、吴峰、白舒安、苏子毅、刘小华、杲先锋、项俊平、梁学俊、陈学锋、康杰伟、

李宁、王众、邱杰、程琳、王泉、李富、孙家栋、洪涛、陆科杰、马小燕、夏小鹏、周明。

Ⅲ

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车路协同信息交互接口规范

1范围

本文件规定了车路协同信息交互体系的总体架构，道路交通数据中台、车联网数据交互系统和车联

网终端相互之间信息交互的接口协议要求，接口要求和交互内容。

本文件适用于面向车联网的车路协同信息交互接口的设计、开发、测试与应用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T2260—2007中华人民共和国行政区划代码

GB5768.2—2022道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB/T29098道路交通管理数据字典交通信号控制

GB/T29101道路交通信息服务数据服务质量规范

GB/T29110道路交通信息服务公共汽电车线路信息基础数据元

GB/T29744道路交通信息服务道路编码规则

GB/T29745公共停车场（库）信息联网通用技术要求

GB/Z41383—2022M2M应用通信协议技术要求

GA/T115—2020道路交通拥堵度评价方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车联网终端terminalininternetofvehicles

安装在车辆上，与云平台开展数据交互的通信设备。

3.2

车联网数据交换系统dataexchangesystemininternetofvehicles

部署于不同的网络和平台之间，用于车联网业务数据的采集、传输、处理及分发的软硬件系统。

3.3

道路交通数据中台roadtrafficdatacenter

采集道路交通基础数据，或接收从交通信号机、停车场、交通标志、车辆等传送的交通数据，从而为车

联网数据交换系统（3.2）提供数据服务的系统。

3.4

停车信息服务云系统parkinginformationservicecloudsystem

部署在互联网上，用于汇集各停车场数据，并可与其他系统对接的系统。

1

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3.5

可变信息标志variableinformationsign

采用LED光源板或LED信息屏等载体，显示并可根据需要更新交通信息的交通标志。

3.6

可变车道行驶方向标志variablelanetraveldirectionsign

用于按需要随时改变并显示车道行驶方向指示信息的一种可变信息标志（3.5）。

3.7

交通诱导信息trafficguidanceinformation

基于电子、计算机、网络和通信等技术，根据出行者的起讫点，向道路使用者提供的路径引导指令，或

通过获得实时交通信息为道路使用者提供的路径引导信息。

3.8

停车场诱导标志parkinglotguidancesign

用于显示停车场位置和剩余停车位信息的一种可变信息标志（3.5）。

3.9

交通诱导可变信息屏trafficguidancevariableinformationscreen

以文字、图形、视频图像等方式向交通参与者发布交通信息，并为交通参与者未来行驶行为提供参考

的显示屏。

3.10

车联网身份认证系统identityandauthenticationplatformininternetofvehicles

用于检查车联网数据交换系统（3.2）、车联网终端（3.1）及道路交通数据中台（3.3）访问和使用资源权

限的平台。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

GCJ-02：中国国家测绘局02号地理信息坐标系统（GuojiaCehuiJu2002）

HTTPS：超文本传输安全协议（HyperTextTransferProtocoloverSecureSocketLayer）

JSON：JavaScript对象表示法（JavaScriptObjectNotation）

LTE：长期演进（LongTermEvolution）

MQTT：消息队列遥测传输（MessageQueuingTelemetryTransport）

TCP：传输控制协议（TransmissionControlProtocol）

URL：统一资源定位符（UniformResourceLocator）

UTF：统一码转换格式（UnicodeTransformationFormat）

WGS-84：世界大地坐标系（WorldGeodeticSystem1984）

5G：第五代移动网络（5thgenerationmobilenetworks）

5总体架构

5.1车路协同信息交互总体架构应符合图1的要求。

2

DB32/T4846—2024

图1车路协同信息交互总体架构图

5.2道路交通数据中台应能够采集道路交通基础数据，以及采集交通信号机、停车场、交通标志等静态

和动态道路交通数据。

5.3车联网数据交换系统应包括车联网数据采集系统、车联网数据计算系统和车联网数据分发系统。

车联网数据采集系统实时获取道路交通数据中台通过LTE/5G网络发送的静态和动态道路交通数据，

并传送给车联网数据计算系统，计算车路协同应用场景信息中的静态和动态交通数据，再发送给车联网

数据分发系统。车联网数据分发系统将验证的可信数据结果经过LTE/5G网络发送给车联网终端，提

供车路协同应用服务。

5.4车联网终端宜通过LTE/5G网络接收车联网数据交换系统分发的车路协同应用服务数据，同时宜

通过LTE/5G网络将车辆的位置和速度等信息发送给车联网数据交换系统。

5.5车联网身份认证系统应对道路交通数据中台、车联网数据交换系统和车联网终端进行数字身份

认证。

6信息交互接口协议与交互过程

6.1信息交互接口协议要求

6.1.1数据交互接口协议应符合GB/Z41383—2022的要求。

6.1.2车联网数据交换系统与道路交通数据中台进行数据同步，两者间的接口协议宜为UDP或

MQTT，服务结构体应支持报文。

6.1.3车联网数据交换系统与车联网终端进行数据同步，两者间的接口协议宜为MQTT，服务结构体应

支持JSON格式。

6.1.4车联网身份认证系统与道路交通数据中台间的接口协议应为HTTPS，且采用加密传输，并在接

收端开展完整性检查，服务结构体应支持JSON格式。

6.1.5车联网身份认证系统与车联网终端间的接口协议应为HTTPS，且采用加密传输，并在接收端开

展完整性检查，服务结构体应支持JSON格式。

6.2信息交互过程

车联网数据交换系统从道路交通数据中台获取静态和动态道路交通数据，并向车联网终端提供车路

协同应用服务数据。

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7信息交互接口要求

7.1数据格式

所有的信息交互请求和应答报文应采用报文或JSON格式，编码方式应为二进制或UTF-8。

在JSON数据传输过程中，应对JSON数据采用非对称加密方式进行加密，接收方对接收的加密数

据应进行解密处理，以得到原始的JSON数据。

7.2登录认证

数据交互登录认证HTTPSURL应为datacollect/auth/<userId>。

数据信息接口应以POST方式请求，HTTPSURL中的<userId>和REQUESTBODY分别对应

车联网数据交换系统为各接入终端提供的用户名和密码。通过HTTPS，用户名和密码信息在传输过程

中应被加密。

认证通过后，服务器需返回状态码以及access_token。该token的有效期宜为300s。客户端在持有

这个token的情况下，应使用HTTPS发起数据传输连接请求，以确保在数据传输过程中的内容安全性

和完整性。

请求接口：https：//<ip>：<port>/datacollect/auth/<userId>

请求方式：POST

请求参数：body内容接口按照表1。

7.3通用报文结构

信息交互接口通用报文结构应符合表1的要求。

表1通用报文结构

序号元素名类型描述

1companyIdString单位标识（由车联网身份认证系统统一分配）

2tokenString客户端进行请求的一个令牌

业务数据结构，与业务接口代码对应的数据报文格式，按照7.4~7.9具

3busiBodyObject

体服务的数据信息接口定义

4TransmitterString发送者名称

5ReceiverString接收者名称

7.4道路交通信息同步接口

7.4.1基本要求

道路交通信息同步接口需符合GB/T29110的要求。

7.4.2区域基础信息接口

表2和表3规定了区域基础信息字段的定义，数据交换频率应为增量同步交换。

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表2区域基础信息

序号元素名类型描述

1IPCTypeNumber业务接口代码：1110

2areaIDString区域编号

3areaNameString区域名称

4pointsArray区域外围坐标集合数组，具体内容见表3

5timeStampNumber时间戳，单位：毫秒（ms）

坐标系，取值范围：

6ptypeNumber0：GCJ-02

1：WGS-84

表3区域外围坐标集合数组

序号元素名类型描述

1lngNumber点位经度坐标，单位：度（°），精确到10-6

2latNumber点位纬度坐标，单位：度（°），精确到10-6

7.4.3区域路网信息接口

表4、表5和表6规定了区域路网信息字段的定义，数据交换频率应为增量同步交换。

表4路网信息

序号元素名类型描述

1IPCTypeNumber业务接口代码：1120

2areaIDString所属区域编号

3roadsArray路段信息集合，包含路段的数组，具体内容见表5

4intersectionArray路口信息集合，具体内容见表7

5timeStampNumber时间戳，单位：毫秒（ms）

表5路段信息

序号元素名类型描述

1roadIDString路段的唯一标识编号，应符合GB/T29744的要求

2roadNameString该路段的名称

该路段的类型，取值范围：

3roadTypeNumber0：单向行驶

1：双向行驶

4laneNumber该路段的车道数

5widthNumber该路段的宽度，单位：厘米（cm）

5

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表5路段信息（续）

序号元素名类型描述

6pointsArray该路段所包含的所有点位数组，具体内容见表6

坐标系类型，取值范围：

7ptypeNumber0：GCJ⁃02

1：WGS⁃84

表6路段点位数组

序号元素名类型描述

1lngNumber点位经度坐标，单位：度（°），精确到10-6

2latNumber点位纬度坐标，单位：度（°），精确到10-6

7.5交通信号机信息同步接口

7.5.1路口信息与信号机关系集合接口

路口信息及信号机关系集合接口应符合GB/T29098的要求，表7规定了路口信息及信号机关系集

合信息字段的定义，数据交换频率应为增量同步交换。

表7路口信息及信号机关系集合同步接口

序号一级元素名二级元素名类型描述

1IPCTypeNumber业务接口代码：1130

2intersectionIdString路口编号

3intersectionNameString路口名称

路口形态，取值范围：

1：T形

2：Y形

3：十字形

4：斜交路口

4intersectionFormNumber5：环形

6：匝道出入口

7：错位T形

8：错位Y形

9：多路路口

0：其他

5lngNumber路口中心位置坐标经度，单位：度（°），精确到10-6

6latNumber路口中心位置坐标纬度，单位：度（°），精确到10-6

坐标系类型，取值范围：

7ptypeNumber0：GCJ⁃02

1：WGS⁃84

6

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表7路口信息及信号机关系集合同步接口（续）

序号一级元素名二级元素名类型描述

8enterNumNumber路口进口数量

9leaveNumNumber路口出口数量

10Array路口信号机编号数组

signals

11signalIdString路口信号机编号

12timeStampNumber采集数据时刻的时间戳，单位：毫秒（ms）

注：第10⁃11行表示数组signals，其中每个元素signalId存储一个路口信号机的编号。

7.5.2信号机与进口集合基础信息接口

表8规定了信号机及进口集合基础信息字段的定义，数据交换频率应为增量同步交换。

表8信号机与进口集合基础信息同步接口

序号一级元素名