SH/T 0669-1998 风冷二冲程汽油机油排气系统堵塞评定法

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��本标准等效采用日本汽车标准化组织�����������《评定二冲程汽油机油排气系统堵塞试验

程序��

��本标准采用的试验程序、试验条件与�����������标准方法相同。评定用发动机及标准参�

油与����标准规定一致。测试设备、仪器仪表及辅助装置均按����方法规定的功能、精度要求，

采用国内产品。

��本标准的附录�和附录�都是标准的附录。

��本标准由中国石化集团公司石油化工科学研究院归口。

��本标准起草单位�天津内燃机研究所、茂名石油化工公司研究院。

��本标准主要起草人�宫玉英、吴达伟、解世文、林跃生、兰军、梁奇瑞。

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中华人民共和国石油化工行业标准

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风冷二冲程汽油机油排气

��系统堵塞评定法

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范围

��本标准规定了评定风冷二冲程汽油机油�简称二冲程油�防止发动机排气系统堵塞倾向的试验

方法。

��本标准适用于评定摩托车发动机、通用汽油机、雪橇车动力等二冲程汽油机使用的二冲程油

�引用标准

��下列标准包括的条文，通过引用而构成为本标准的一部分，除非在标准中另有明确规定，下述

引用标准都应是现行有效标准。

���������石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法

���������石油产品残炭测定法�康氏法�

���������石油产品硫含量测定法�燃灯法�

��������溶剂油

����������石油产品粘度指数计算法

����������添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法

����������摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法

����������汽油辛烷值测定法�研究法�

����������石油产品蒸馏测定法

����������石油产品和润滑剂中和值测定方法�电位滴定法�

����������石油产品蒸气压测定法�雷德法�

����������车用汽油和航空燃料实际胶质测定法‘喷射蒸发法�

����������汽油铅含量测定法�原子吸收光谱法�

�����������液体石油产品烃类测定法�荧光指示剂吸附法�

��������无铅车用汽油

�术语

��本标准采用下列术语。

���排气系统�������������

��包括气缸排气口、排气管和消声器。

���堵塞倾向���������������

��由于排气系统中的沉积物导致排气通道堵塞的程度。

中国石油化工集团公司����������批准����������实施

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���标准参比油�����������������

��用于评定试样油性能的二冲程油，本标准采用���������一�二冲程油。

���校机油������������

��用于确认发动机运转状态是否处于正常评定工况的二冲程油，本标准采用一��������一�和���

���一�二冲程油。

���试样油������������

��被评定的二冲程油。

���混合燃料��������

��由试验用标准燃料油与二冲程油按一定比例预先混合好的燃料油。

���混合比����������

��标准燃料油与二冲程油的体积比。

���磨合��������一��

��使用新发动机或更换零部件�如活塞、活塞环、气缸、曲轴系统�后的发动机，为了使性能稳定，

正式试验前进行的运转。

�方法概要

��本试验使用一台装备有排量为���砰的单缸、强制风冷二冲程发动机的��一����发电机。由于

排气系统炭沉积物的堵塞，导致发动机的输出功率下降。本试验通过比较发动机进气负压达到规定

值时持续运行的时间，来评定二冲程油防止排气系统堵塞的倾向。

��本试验使用分别混有标准参比油和试样油的两种混合燃料油。其混合比�标准燃料油�二冲程油�

为���。两台试验发动机使用不同的混合燃料油，按图��所示的运行模式同时连续运转。完成试验

后，交换两台发动机的混合燃料油，然后按与第一次相同的条件进行第二次试验，从而获得试样油

和标准参比油各两个试验结果。通过计算堵塞指数进行评定。

�试验设备和仪器

���试验用发动机

��发动机规格见表发动机的改装按如下说明进行�

��������表�发动机规格

序号������发电机���一����

������单缸，强制风冷

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�����发动机的改装

�������消声器

��不使用原来的标准消声器，根据表�购置装有筛网的消声器，并参考图�进行如下改装�

��。�消声器的内部改造参照图�，在消声器箱体上的�个焊点处钻孔，切去四周的压边，然后打开

消声器箱体，拆除里面的导管、隔板和玻璃棉，然后对接消声器箱体，焊接四周，并焊死焊点处的

孔，使消声器复原，并确认不漏气。

����拆除隔热板，参照图�，在�个焊点处钻孔，拆除隔热板后再焊死这些孔。

����参考标准消声器和图�，制备一个图�所示的盖板，与排气采样管和排气压力测量管焊接在一

起，以测量排气中一氧化碳浓度和排气压力。

����为使消声器绝热，使用�����������，厚�����的玻璃棉覆盖消声器，如图�所示。

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��。�消声器护罩的改装，如图�所示，修改消声器护罩，将去除部位处装上热绝缘体。

����改变消声器支点的位置，如图�所示。

�������吸气管

��在簧片阀体上安装吸气管，以测量发动机进气负压，如图�所示。

���负荷吸收系统

��选用符合试验要求的电阻负荷吸收系统控制电负荷，参见图��

���控制系统

��要求控制设备满足图��运行工况的要求，在规定的排气温度下能自动接通和断开���������土

���电负荷。参见图��，配备以下设备。

�����温度控制器

��选择合适的控制器，其温控范围为��一�����

�����继电器

��可以使用市售的防爆型电子继电器。

图�消声器的改装示意图

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常

侧�使用孔料

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图�消声器内部的改造

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视图���

图�隔热板的拆除

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一平一������周边焊接

����一排气压力测量管��一排气收集管

图�排气收集管和排气压力测�管的制备

绝热材料

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图�消声器的绝热

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图‘消声器护罩的改装

图�改变支电的位置

�孔

图�吸气管的安装