DB37/T 4381-2021 高速公路服务区设计规范

ICS03.220.20

CCSR10

37

山东省地方标准

DB37/T4381—2021

高速公路服务区设计规范

Designspecificationforexpresswayservicearea

2021-07-09发布2021-08-09实施

山东省市场监督管理局发布

DB37/T4381—2021

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................2

4服务区分类及功能配置...............................................................3

4.1分类...........................................................................3

4.2功能设区和设施配置.............................................................3

5规划设计...........................................................................3

5.1通则...........................................................................3

5.2选址...........................................................................3

5.3服务区布局.....................................................................4

5.4建设规模.......................................................................5

6实体设计...........................................................................5

6.1场地...........................................................................6

6.2区内建筑.......................................................................7

6.3设备、设施....................................................................10

6.4信息化建设....................................................................11

6.5标志、标识与标线..............................................................12

7消防..............................................................................12

8节能..............................................................................12

9环境保护..........................................................................13

9.1废气处理......................................................................13

9.2废水处理......................................................................13

9.3固体废弃物处理................................................................13

9.4噪声防治......................................................................13

附录A（资料性）服务区功能设施配置..................................................14

附录B（资料性）总平面布局形式......................................................16

参考文献.............................................................................17

I

DB37/T4381—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由山东省交通运输厅提出、归口并组织实施。

本文件起草单位：山东高速服务开发集团有限公司、山东交通规划设计院有限公司、山东交通学院、

青岛标益科技有限公司。

本文件主要起草人：张秀惠、周衍平、刘晓朋、陈旭、边晓明、来逢波、安华娟、马中骏、颜丽、

王新新、魏兆珍。

II

DB37/T4381—2021

高速公路服务区设计规范

1范围

本文件确立了高速公路服务区的分类及功能配置、规划设计、实体设计、消防、节能、环境保护的

规范性要求。

本文件适用于高速公路服务区（以下简称“服务区”）的建设和改造设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB5749生活饮用水卫生标准

GB5768（所有部分）道路交通标志和标线

GB8978污水综合排放标准

GB/T10001（所有部分）公共信息图形符号

GB12348工业企业厂界环境噪声排放标准

GB14554恶臭污染物排放标准

GB15630消防安全标志设置要求

GB16297大气污染物综合排放标准

GB/T17217城市公共厕所卫生标准

GB18483饮食业油烟排放标准

GB20952加油站大气污染物排放标准

GB/T29781电动汽车充电站通用要求

GB50013室外给水设计标准

GB50014室外排水设计标准

GB50015建筑给水排水设计标准

GB50016建筑设计防火规范

GB50034建筑照明设计标准

GB50052供配电系统设计规范

GB50057建筑物防雷设计规范

GB50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范

GB50156汽车加油加气站设计与施工规范

GB50183石油天然气工程设计防火规范

GB50189公共建筑节能设计标准

GB50222建筑内部装修设计防火规范

GB50343建筑物电子信息系统防雷技术规范

GB50352民用建筑设计统一标准

GB50763无障碍设计规范

GB50966电动汽车充电站设计规范

1

DB37/T4381—2021

GB51348民用建筑电气设计标准

CJJ14城市公共厕所设计标准

CJJ45城市道路照明设计标准

JGJ48商店建筑设计规范

JGJ62旅馆建筑设计规范

JGJ64饮食建筑设计标准

JGJ67办公建筑设计标准

JT/T645.1公路服务区污水再生利用第1部分：水质

JTGB01公路工程技术标准

JTGD20公路路线设计规范

JTGD30公路路基设计规范

JTG/TD33公路排水设计规范

JTGD40公路水泥混凝土路面设计规范

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGD80—2006高速公路交通及沿线设施设计通用规范

JTGD82公路交通标志和标线设置规范

DB37/5026居住建筑节能设计标准

DB37/5155公共建筑节能设计标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

高速公路服务区expresswayservicearea

高速公路的重要组成部分。具有高速公路的服务设施，能为驾乘人员提供休息、游憩、观光、如厕、

购物、餐饮、住宿、资讯、咨询以及为车辆提供停车、加油（加气）、加水、充电、维修等综合服务和

部分服务的场所的统称。

3.2

一类服务区class1servicearea

设置在交通量大的干线高速公路上，靠近大中城市或主要旅游区周边，具有服务主导地位、规模大、

功能完善，能为车辆和驾乘人员提供综合服务的服务区。

3.3

二类服务区class2servicearea

设置在交通量较大的干线高速公路上，规模较大、功能齐全,能为车辆和驾乘人员提供较全面服务

的服务区。

3.4

三类服务区class3servicearea

规模适中、功能较全，能为车辆和驾乘人员提供普通服务的服务区。

3.5

四类服务区class4servicearea

规模较小、功能简单，可满足车辆、驾乘人员基本服务需求的服务区。

3.6

停车区parkingarea

2

DB37/T4381—2021

规模较小、功能单一，仅具有停车、如厕、加油等设施的服务场所。

4服务区分类及功能配置

4.1分类

服务区按照地理位置、路段交通量、功能和规模大小，分为一类服务区、二类服务区、三类服务区

和四类服务区(含停车区)。

4.2功能设区和设施配置

4.2.1服务区服务功能分为基本服务功能和拓展服务功能。

4.2.2基本服务功能设区和设施包括：

a)车辆服务功能：停车场、加油（加气、充电）站、车辆维修站、加水点等；

b)人员服务功能：室内外休息室、公共卫生间、餐饮点、超市（便利店）、客房、信息服务处、

ETC客服中心、人性化及无障碍设施等；

c)附属服务功能：管理用房、员工宿舍、供水供电设施、污水处理、垃圾收集等。

4.2.3拓展服务功能设区和设施包括：

a)客货运输服务及应急救援功能：物流仓储中心、客运停靠站、联合执法站、应急保障设备材

料库房等；

b)休闲旅游服务功能：旅游咨询、游客集散中心、休闲度假酒店、房车营地、儿童乐园等；

c)展示交易功能：特色产品展示交易中心等。

4.2.4服务区应按分类标准进行功能配置，不同类别服务区基本功能设区和设施配置参见附录A。

5规划设计

5.1通则

5.1.1服务区建设应符合JTGB01的要求。

5.1.2服务区设计应遵循“统筹规划，因地制宜，适度超前，布局合理，绿色环保，经济实用”的原

则，适应现代化高速公路交通的要求。

5.1.3服务区设计应统筹相关方需求，科学确定服务区间距、位置、规模，优化服务区内设施布置，

合理分配各功能区位置和建筑面积，强化人性化服务水平。

5.1.4区域性重点服务区设计应体现所在区域自然、历史和人文环境特色，宜建成具有游览、观光、

文化传承、红色教育以及游乐等功能的多元化服务区，其建设规模可一次性规划，分期实施。

注：区域性重点服务区是指山东省范围内以地级市（含）以下的市（区、县）为区域，规模、功能、服务特色鲜明，

优势明显，综合实力强，具有引领带动作用的中心服务区。

5.1.5新建服务区应与高速公路主线工程同步规划、同步设计。

5.1.6服务区一般条件下的用地参见《公路工程项目建设用地指标》（建标[2011]124号）中8.3.1～

8.3.4的内容，用地指标分别按高速公路八车道、六车道和四车道的规定计算取值。

5.1.7服务区应综合考虑高速公路网中相邻服务设施的分布情况，一类服务区宜与二、三、四类服务

区间隔设置。服务区设置间距宜在20km～60km之间，平均间距不宜大于50km。

5.1.8服务区的整体布局、地面建筑、车位数量等应考虑远、近期结合，统一规划并留有发展空间。

5.2选址

3

DB37/T4381—2021

5.2.1自然环境

5.2.1.1服务区场址应综合考虑路线线性、地形、地质及供水、供电、通信、排水排污等基础条件，

与主线联系密切，所在行政区域宜单一。

5.2.1.2场址应避开地震断裂带、活动断层、山洪、流砂等地质灾害易发地段。

5.2.1.3场址宜避开低洼易淹等不良地段。如场址位置无法避开并预测存在洪涝灾害风险时，应按照

防洪、防涝标准进行设计。

5.2.1.4场址宜避开雾霾、雷电、冰冻等灾害性气象多发地段，如无法避开时，应采取相关防护措施。

5.2.1.5在满足环境保护、水源保护要求的前提下，场址宜选自然景观良好的地段，不应设在污染源

盛行风向的下风区域。

5.2.2地理条件

5.2.2.1场址用地形状应利于停车、如厕、加油等基本服务功能布局，一、二类服务区宜选择与中心

城市或旅游景区联系方便，具备布设拓展功能条件的地段。

5.2.2.2场址所在主线的线形主要指标应符合表1的规定。

表1场址主线线性

设计速度

1201008060

km/h

最小圆曲线半径一般值200015001100500

m最小值15001000700350

一般值4500025000120006000

凸形

最小竖曲线半径最小值230001500060003000

m一般值160001200080004000

凹形

最小值12000800040002000

一般值2%2%3%4.5%（4%）

最大纵坡a

最小值2%3%4%（3.5%）5.5%（4.5%）

a当减速车道为下坡，且后随的匝道先行指标较低时，纵坡不应大于括号内值。

5.2.2.3服务区进出口与主线相邻设施进出口的间距应符合下列规定：

a)互通式立体交叉与服务区进出口之间的距离，应满足设置出口预告标志的需要；条件受限时，

可适当减小，但上一进口终点至下一出口起点的距离不应小于1000m；

b)隧道出口与服务区的进口距离，应满足设置出口预告标志的需要；条件受限时，隧道出口至

前方服务区减速车道渐变段起点不应小于1000m，否则应在隧道内设置预告标志；

c)服务区出口与前方隧道进口间的距离，应满足设置出口标志和标志以后对洞口判断所需的距

离。

5.2.2.4场址水量应能满足服务区类别的供水要求，宜能接入市政管网。

5.2.2.5场址应具备良好的排水排污条件、宜能接入市政管网。具备垃圾外运条件，并应减少对周边

环境的影响。

5.2.2.6场址宜避免与周边原有油气管道、电力管线、通信等设施相冲突，场区内建筑物应与其他交

通设施、建筑物、构筑物等保持安全距离。

5.3服务区布局

4