适用范围：本文件规定了船舶环境噪声限值、测量设备、测量条件、测点布置、测量程序、测量结果后处理、报告。 本文件适用于航道航行、港口码头停泊船舶对周边人员密集区域的环境噪声测量与评价。

适用范围：本文件规定了基于统计能量分析的船舶舱室噪声预报一般要求、舱室噪声计算流程、舱室噪声计算方法、舱室噪声输入参数。本文件适用于船舶详细设计阶段居住舱室、办公室、驾驶室、餐厅、厨房、集控室等舱室的空气噪声计算。

适用范围：本文件描述了用干涉条纹计数法、贝塞尔函数比值法、相位生成载波解调法、差分延时外差解调法和3×3耦合器相位解调法测量干涉型光纤水听器声压相移灵敏度的测量原理、测量装置、测量条件、测量方法和测量不确定度。 本文件适用于10 Hz～20 kHz频率范围内干涉型光纤水听器相移灵敏度的测量。 注： 当上述方法给出的相移灵敏度级测量结果偏差超过3 dB时，以干涉条纹计数法测量结果为准。

适用范围：本文件规定了在指定操作条件下，进行船舶水下辐射噪声测量的通用测量系统、测量步骤和测量方法。本文件并不规定水下噪声限值或为其提供指南，也不阐述水下噪声对海洋生物的潜在影响。测量量值的结果以均方根声压级（SPL)给出，因此，可等同使用在船舶水下远场测得的声压级或SPL，并归一化至1 m距离处后，以1/3倍频程带宽给出的测量结果（见4.3)。本文件中，这些测量结果用“辐射噪声级”表示。声压级是在几何远场中进行测量的，然后归一化至1 m距离处，以便与相应的水下噪声限值进行比对。本文件适用于航行中的各种水面载人或无人船舶水下辐射噪声的测量，但不适用于潜艇或飞机。测量方法对船舶的大小没有固定的限制，但要求船舶航行速度不超过25.7 m/s（即50 kn)。测量方法对劳埃德镜像干涉效应起到了平滑作用，但并没有消除海底反射、海水折射与吸收等传播效应的影响。对这些效应，本文件没有给出特定的计算修正。本文件没有要求固定的测量地点，但对测量地点的选择提出了具体要求。本文件所述方法的预期用途有：与合同限值要求进行比对、同型船舶比较、线谱特征评估，以及研发。潜在用户包括政府机构、科考船运营商及商船船东。使用从这种确定船舶源级的测量方法获得的数据来开展远场噪声预报，例如满足大多数环境影响研究或创建水下噪声等值线图所需，需要额外的后处理。

适用范围：本标准规定了船上噪声测量的仪器、测量环境、测量参数、船舶测量状态、测量程序和测量报告。 本标准适用于船上噪声测量。测量结果主要用于： ——各种船舶的比较； ——在交、接船试验中，作为与国内或国际的法规，船东的合同技术说明书规定指标的比较； ——作为进一步研究和采取降噪措施的基础； ——作为评估噪声暴露和船员所受噪声影响的基础； ——评估语言的清晰度； ——评估声报警的可听度。

适用范围：本标准规定了工业车辆(含越野型车辆)操作者位置上噪声声压级和声功率级的测量方法。 本标准规定的型式试验适用于表A.1中列出的所有工业车辆。 按本标准所测的试验结果，也可以用于评定工业车辆所释放噪声的危害程度。

适用范围：本标准规定了铁道客车运行及静止时内部噪声限值及其测量方法。 本标准适用于标准轨距上运行的新造座车(含硬座车、软座车、一等车和二等车)、卧车、餐车、发电车、行李车、邮政车和上述车种的合造车,并适应于动车组车辆客室。公务车、卫生车、维修车和试验车等特殊用途车以及其他有特殊要求的客车,除噪声限值及测点位置按设计及使用需要有特殊要求外,其他也应符合本标准。