适用范围：本文件规定了挂车支承装置的型式与基本参数、技术要求、试验方法、检验规则、标志及产品说明书。 本文件适用于在货运挂车（中置轴车辆运输挂车除外)上安装使用的支承装置。

适用范围：本文件描述了燃料电池电动汽车在底盘测功机上进行能量消耗量及续驶里程测量的试验方法。 本文件适用于使用压缩气态氢气的M类、N类燃料电池电动汽车（以下简称“车辆”）。

适用范围：本文件规定了电动汽车（以下简称“车辆”）传导连接至外部电源或外部负载进行传导充放电的安全要求。 本文件适用于车辆插座（连接方式B和连接方式C）符合GB/T 20234.2和/或GB/T 20234.3，以及供电插头（连接方式A）符合GB/T 1002和/或GB/T 20234.2的车辆。 本文件适用于车辆供电回路为B级电压的可外接充放电的车辆。车辆供电回路为A级电压的车辆参照执行。 本文件适用于GB/T 18487.1—2023定义的充电模式2、充电模式3和充电模式4。对于充电模式4，本文件适用于与隔离式非车载充电机的传导充电。 注1： 本文件没有给出充电模式1的要求。 注2： 外部电源不属于车辆。 本文件适用于车辆供电回路的车载部分，也适用于车辆传导连接至外部电源或外部负载的充放电控制功能。 本文件不适用于制造、维护和修理人员的综合安全注意事项。 注3： 车辆的一般安全要求见GB 18384。

适用范围：本文件描述了机动车玻璃的电路导通性和加热功率、驾驶可视性、电插片拉脱力、电插片抗弯曲性能、热点和加热均匀性、除霜效率、超压性、耐低温电热冲击性和耐湿性的电加热性能试验方法。 本文件适用于电加热玻璃制品静态性能的试验，并不代表装车状态的性能。

适用范围：本文件规定了针对安全相关的电气/电子（E/E)系统在硬件层面的功能安全相关活动和工作成果，开展功能安全审核及评估的要求和方法，以检查和判断开发过程及工作成果对于功能安全的符合性。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子（E/E)系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子（E/E)系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。

适用范围：本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则。 本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统（以下简称系统)，其他类车辆使用的系统参照本文件执行。

适用范围：本文件描述了电动汽车用锂离子动力电池包和系统的电性能测试方法。 本文件适用于电动汽车用锂离子动力电池包和系统的研发和测试。

适用范围：本文件规定了汽车操纵件布置位置要求、操纵杆操纵模式要求、多功能操纵件功能组合要求、指示器及信号装置的显示可见性要求。本文件适用于M类、N类车辆。

适用范围：本文件规定了客车装载质量的主要参数要求，以及最大设计乘员人数、客车装载行李质量和客车最大设计装载质量的计算方法。本文件适用于M2类和M3类客车装载质量的计算，其他类型的车辆参照执行。

适用范围：本文件描述了燃料电池电动汽车在低温（0 ℃以下)环境下的冷起动和起步性能试验方法。 本文件适用于使用压缩气态氢的M类、N类燃料电池电动汽车（以下简称“车辆”)。

适用范围：本文件规定了道路车辆的可再利用率和可回收利用率的符号、整车可再利用率和可回收利用率要求及计算方法。 本文件适用于新生产的M1类、N1类车辆，其他车辆参照执行。

适用范围：本文件规定了三轮汽车半轴（以下简称半轴）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于三轮汽车用半轴的设计制造及产品质量检验检测。

适用范围：本文件规定了全新未经使用的用于道路车辆液化天然气（LNG)加注连接器的3.1 MPa连接器的一般构造要求、加气枪、加气口、使用说明、标志和试验方法。本文件适用于工作压力为3.4 MPa的连接器。注：  除非另有规定，本文件提及的以MPa为单位的压力均视为表压。

适用范围：本文件规定了3.5 t以下挂车钢制牵引杆的弯曲机械强度简化计算过程。本文件适用于装备在O1类和O2类中置轴挂车上的钢制牵引杆。

适用范围：本文件规定了针对安全相关的电气/电子（E/E)系统在概念阶段和系统层面的功能安全相关活动和工作成果，开展功能安全审核及评估的要求和方法，以检查和判断开发过程及工作成果对于功能安全的符合性。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子（E/E)系统的与安全相关的系统。 本文件不适用于特殊用途车辆上特定的电气/电子（E/E)系统，例如，为残疾驾驶者设计的车辆系统。

适用范围：本文件规定了燃料电池电动汽车车载氢系统的技术要求和试验方法。 本文件适用于使用压缩气态氢作为燃料，在环境温度15 ℃时，工作压力不超过70 MPa的燃料电池电动汽车。

适用范围：本文件提供了用于确保预期功能安全（SOTIF）的通用论证框架和措施指南。预期功能安全指不存在因预期功能不足引起的危害而导致的不合理风险，功能不足包括： a) 整车层面预期功能规范定义的不足； b) 系统中电气/电子要素实现的规范定义不足或性能局限。 本文件为实现和保持SOTIF所需的适用的设计、验证和确认措施以及在运行阶段的活动提供指导。 本文件适用于依靠复杂传感器和处理算法进行态势感知且感知的正确性会对安全产生重要影响的预期功能，特别是紧急干预系统的功能和驾驶自动化等级为 L1～L5级的系统的相关功能。 本文件适用于安装在除轻便摩托车外的量产道路车辆上的包含一个或多个电气/电子(E/E)系统的预期功能。 可合理预见的误用属于本文件的范围。此外，对于由远程用户操作或辅助车辆运行，或与后台通信可影响车辆决策的情况，如果可能导致安全危害，也属于本文件的范围。

适用范围：本文件规定了汽车用被动红外探测系统的技术要求、试验方法和检验规则。 本文件适用于感知车外环境的基于非制冷红外焦平面探测器的汽车用被动红外探测系统（以下简称系统)。

适用范围：本文件规定了车辆手控装置（手操纵件）运动方向的设计要求。 本文件适用于M类、N类车辆，其他类型车辆参考执行。

适用范围：本文件规定了不同男女比例的驾驶员群体可触及的手控制区域边界。 本文件适用于H30取值在127 mm～405 mm之间且H17取值在530 mm～838 mm之间的M1类汽车。