适用范围：GB/T 21561的本部分规定了受电弓与地铁、轻轨车辆的接口布置、机械接口、气路接口、电气接口和气阀板。 本部分适用于地铁、轻轨车辆。

适用范围：GB/T 25122的本部分规定了城轨车辆牵引变流器的使用条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本部分适用于城轨车辆牵引变流器（以下简称变流器）。

适用范围：GB/T 21561的本部分规定了地铁和轻轨车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性，也规定了受电弓（除绝缘子外)应进行的试验。 本部分适用于地铁和轻轨车辆受电弓。 本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。 本部分不适用于干线机车车辆受电弓。 本部分适用于柔性悬挂接触网系统。对于刚性悬挂系统需要用户和供应商进行特殊考虑。

适用范围：GB/T 25121的本部分规定了电力电子电容器的使用条件、质量要求和检验、过负载、安全要求、标识、安装和应用导则。本部分适用于轨道交通机车车辆电力电子设备中使用的直流铝电解电容器(单元、模块或组)。注： 本部分规定的电容器应用实例是直流滤波电容器。

适用范围：本标准规定了城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统的环境条件、供电条件、系统构成、技术要求、检验方法、检验规则等。 本标准适用于城市轨道交通列车再生制动能量地面利用系统（包括回馈型、储存型和混合型再生制动能量地面利用系统），轨道交通以外的类似系统可参照执行。

适用范围：GB/T 24338的本部分规定了整个轨道系统（包括城市轨道交通系统）对外界发射（简称“系统发射”）的限值和测量方法。 本部分适用于整个轨道系统但不包括整个深入地下且发射不影响地面的轨道系统。 注：对于发射不会影响到地面的地下轨道系统，没有必要测量该轨道系统对外界的发射。 本部分的具体规定与GB/T 24338.1的通用规定一起使用。

适用范围：GB/T 25123的本部分适用于驱动轨道机车车辆和公路车辆的由电子变流器供电的交流电动机。 本部分为通过试验确定电动机的性能并评定该电动机对某一规定工作制的适应性以及与其他电动机进行比较提供依据。 可按照GB/T 25117.1、GB/T 25117.3选择进一步的试验，为避免重复，一些型式检验项目和研究性试验项目可在联合试验台上进行。 按照5.1的要求，电动机设计者和对应的变流器设计者之间应相互协作。

适用范围：本标准规定了机车车辆辅助供电系统的使用条件、系统组成及技术要求、部件技术要求、检验方法和检验规则。 本标准适用于电力机车或内燃机车牵引的铁路列车、动力集中动车组(供电辅助发电机组除外)、动力分散动车组、地铁和轻轨电动车组。工程车辆可参照执行。

适用范围：本标准规定了高速列车电磁发射的限值要求、测量条件、测量方法、测量技术和评估方法。本标准适用于测量高速列车内部在0 kHz～20 kHz频率范围（不包括0）的磁场发射以及高速列车在9 kHz～1 GHz频率范围的对外发射。电力机车、城际和城轨电动车组可参照执行。

适用范围：本标准规定了司机控制器的使用条件、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适用于机车车辆用司机控制器。

适用范围：本标准规定了电力机车辅助变流器的使用条件、主要参数、性能要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。本标准适用于电力机车上使用的辅助变流器。

适用范围：本标准规定了轨道交通机车车辆以及安装在机车车辆上的电气屏柜电缆布线的工作条件、布线要求、标记和检验。本标准适用于机车、动车组、客车、城轨车辆和磁悬浮车辆的电气设备（包括电缆、汇流排、端子排、端子、插头和插座等）间，与输变电、电能采集、电气控制或系统监控相关的布线。其他用途的机车车辆（如工程作业车辆、工矿专用车辆等）可参照本标准执行。

适用范围：本标准规定了高速列车网络控制系统（以下简称网络控制系统)的工作条件、系统构成、电气要求、技术要求、检验方法、检验规则、安全与环保、软件发布、文档要求、标识、包装和储存。本标准适用于高速列车上安装的基于GB/T 28029.1-2011的网络控制系统。