适用范围：本标准适用于采用GB/T 18487.1-2015规定的充电模式2为电动汽车充电的简易型交流供电装置

适用范围：本标准规定了汽车车身的术语和定义。 本标准适用于M类和N类汽车。

适用范围：GB/T 25085的本部分规定了一般用途道路车辆用标称系统电压不大于交流30 V或直流60 V单芯铝导体电缆的尺寸和要求。 本部分适用于道路车辆用单芯电缆，也适用于多芯电缆中的线芯。

适用范围：本标准规定了车载视频行驶记录系统的要求及试验方法。 本标准适用于M1类车辆使用的车载视频行驶记录系统（以下简称系统），其他类车辆使用的系统可参照本标准执行。

适用范围：本标准规定了汽车爆胎应急安全装置的术语和定义、技术要求、试验方法及同一型式判定。 本标准适用于汽车爆胎应急安全装置以及安装有汽车爆胎应急安全装置的M2、M3、N2、N3类车辆，其他类型车辆可参照执行。

适用范围：本标准规定了侧面气囊模块和帘式气囊模块的技术要求和试验方法。 本标准适用于M1类车辆所安装的侧面气囊模块和帘式气囊模块，其他类型车辆可参照执行。

适用范围：GB/T 25085的本部分规定了一般用途道路车辆用标称系统电压不大于交流30 V或直流60 V单芯铜导体电缆的尺寸和要求。本部分适用于道路车辆用单芯电缆，也适用于多芯电缆中的线芯。

适用范围：GB/T 38775的本部分规定了在对电动汽车进行无线充电时，电动汽车内、外的电磁环境限值和测试方法。本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1 000 V AC或1 500 V DC，额定输出电压最大值为1 000 V AC或1 500 V DC，原边设备采用地埋安装或地上安装的方式。

适用范围：GB/T 38775的本部分规定了电动汽车静态无线充电系统地面通信控制单元(CSU）与车载通信控制单元(IVU）之间实现无线充电控制的通信协议；亦规定了无线充电控制管理系统（WCCMS）参与无线充电控制的通信协议。 本部分适用于地面通信控制单元（CSU）与控制管理系统（WCCMS）之间，以及车载通信控制单元(IVU）与地面通信控制单元(CSU）之间的管理和控制。

适用范围：GB/T 38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的特殊要求，包括分类、一般要求、通信要求、技术要求和测试方法等。本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1 000 V AC或1 500 V DC，额定输出电压最大值为1 000 V AC或1 500 V DC。

适用范围：GB/T 38775的本部分规定了电动汽车无线充电系统的总体要求、分类、互操作性要求、通信要求、环境测试、安全要求、结构要求、材料和部件强度要求、标识和说明要求等。本部分适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统，其供电电源额定电压最大值为1 000 V（AC）或1 500 V（DC），额定输出电压最大值为1 000 V（AC）或1 500 V（DC）。

适用范围：GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的耐辐照试验、耐热试验、耐湿试验、耐燃烧试验和耐模拟气候试验的方法。 本部分适用于汽车安全玻璃的试验。

适用范围：GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃太阳光紫外线透射比、太阳光直接透射比、太阳光直接反射比、太阳光直接吸收比、太阳光红外直接透射比、太阳光红外直接反射比、太阳光红外直接吸收比、太阳能总透射比、太阳红外热能总透射比的太阳能特性试验的方法。 本部分适用于汽车安全玻璃太阳能特性的试验。

适用范围：GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的耐化学侵蚀性和耐温度变化性试验的方法。 本部分适用于汽车用塑玻复合材料、刚性塑料和柔性塑料的试验，其中耐化学侵蚀性的负重法仅适用于刚性塑料。

适用范围：本标准规定了汽车玻璃识别码的术语和定义、信息要求。 本标准适用于汽车玻璃识别码的编制。

适用范围：GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的抗冲击性试验、抗穿透性试验、抗磨性试验、碎片状态试验、人头模型冲击试验、划格试验以及柔性和折叠试验的试验方法。 本部分适用于汽车安全玻璃的试验。

适用范围：GB/T 5137的本部分规定了汽车用安全玻璃的可见光透射比试验、副像偏离试验、光畸变试验和可见光反射比试验的方法。本部分适用于汽车安全玻璃的试验。

适用范围：本标准规定了全地形车外部凸出物的要求和试验方法。 本标准适用于全地形车（以下简称“车辆”）。

适用范围：本标准规定了道路交通事故现场勘查车载照明设备的分类、技术要求、试验方法、安装要求、检验规则、标识和包装、运输和贮存。本标准适用于道路交通事故现场勘查车配置的勘查照明设备。